（ナットに何万のかけるなら他のところに同じ金かけたほうが費用対効果高いんじゃ……）
ホイールナットの選び方！規定トルクや注意点も紹介！ http://driving310.com/1427.html
ホイールナットの素材云々に関してはここにまとめられてた
クロモリとチタンのデメリットはコストが高い程度？
もちろん危ないです
nezuko_2000
さんがブースト
車のホイールの固定にアルミナット使うやつ、アレ危なくないんか
まあ、ワタシはそんなクソ高いナット買うつもりはないのでやりませんが……
誰か実験してくれ～
それ言ったら鉄ナットだって同じじゃないですか
というか、言うて鉄ならアルミナットみたいに緩むほど熱膨張するわけでもないし……
やっぱ問題ないんじゃね？
実際どうなのか調べてみないとわからんけど
ボルトだけで7万てお前……
でも、ハブボルトの膨張率がナットよりも高いだけなら問題ない気がする
走行中に熱膨張してもボルトなら緩むわけじゃなさそうだし……
確かに、ナットとハブボルトの膨張率違うとそれはそれで不具合ありそうだけど、どうなんじゃろ？
https://www.rayswheels.co.jp/ec/products/list.php?category_id=26
RAYSの鉄製レーシングナットが16個でだいたい10,000円ちょいだから、チタンだと2～3倍くらい値段違うな
でも、そこまで金かけてたかがナットを軽量化しても……
http://www.titan-japan.com/technology/physical_properties.html
鉄よりも強度があって、熱膨張しにくいからナットの素材には適してるっちゃ適してるのか
もしかして、ホイールのリム傷つけないために小径ホイールにリムが分厚い後扁平タイヤを履かせている説？
nezuko_2000
さんがブースト
イーストロサンゼルスって、トラック車載実況で見ると道がめちゃくちゃボコボコで酷いし、サウスの方々が今乗ってるような超小径ホイールのやつで今のイーストのやんちゃエリアをもし走ったら、タイヤがパンクしそうなイメージ＞＜；(イメージ)
ほんとだ（汗）
