nezuko_2.0VTi @[email protected]

ていうか、公道を走るための手続き、「組立車」と「試作車」でほぼ同じで、仮に組立車にクラッシュテストが必須であるならば、自動車メーカーは公道テスト用試作車を作る度、そして車体構造の手直しをする度ににまずクラッシュテストしなければ公道走行出来ないことになるし、さすがにそんなはず無いでしょって思うんだけど・・・＞＜
インターネット普及前(1990年代)のディープな自動車雑誌にはクラッシュテストが必要なんて記述見なかったし、なんで今インターネット上の情報ではクラッシュテストが必須って記述ばっかりになってるのか、わけがわからない＞＜

国土交通省、組立車としては全国初となる超小型モビリティの運輸局長認定 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会 https://www.airia.or.jp/randi/2013/r5c6pv0000000jb0.html

こんな事例あったんだ