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nezuko_2000 さんがブースト

それはともかく
鉄道ファンの迷惑行為や犯罪って50年くらい前に社会問題化してるし、それが2000年代以降も続いているあたり、悪質な人間が1割ってことはないんじゃないかなぁ〜
特に撮り鉄なら尚更その割合が高いのでは
という気がする

研究や統計としてやるには撮り鉄や鉄道ファンの定義が曖昧だし、どうやって総数を把握すんねんって話になるよなぁ……

nezuko_2000 さんがブースト

撮り鉄の総数がわからなくて無理そう><;
幼少オレンジは、例えば普通にお出掛けに使う普通の電車の前面を気まぐれに撮ったり、保存車両を撮ったり、車内から写るんですで窓の外の留置車両とって「うわぁ・・・」って乗客に引かれたり(トラウマ><;)したけど、一般的な撮り鉄がやってるような撮影スポットでならんで写真撮ったりとかはしたことがないけど、撮り鉄の範囲だったのか?><;

紙資料って嵩張るし、重いからあんまり家に置けないのよな(引っ越すときに大変)
どこか図書館みたいな場所に寄贈して、みんなで読めるようにしたほうが良いような気がする
カタログとか引き取ってくれる図書館があるか知らんけど

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自動車関係の資料(ノベリティやカタログ、モーターショーのパンフレット、雑誌など)はなるべく捨てないようにしてるけど、引っ越しの時に持ってこれなくて大半を福島の実家に置いてきた
あと、小中学生の時に読んでた自動車雑誌の大半は東日本大震災の時に本棚が総崩れになって、親に捨てられた(汗)

nezuko_2000 さんがブースト

幼少オレンジ、「これが何十年後には貴重になるから!><」が口癖で、周囲が注目しないものの写真を撮りまくったり、カタログ収集したり雑誌保存してた><
けど、ちゃんと整理しないので実際に貴重になった現在に取り出せない><;

京阪100年号事故 - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BA

というか、鉄道ファンの迷惑行為ってここ10年そこらで始まった話ではないんだよな……
70年代のSLブームで迷惑行為が増加して、2000年代の鉄道ブームでまた同じことを繰り返してるだけ感

YouTuberのスーツ氏の動画で撮り鉄の話を聞いたときに、すげぇ独特で面倒くさい界隈だな
と思ったことはある

迷惑行為をする撮り鉄の割合について集計した統計とかないのかしら?
あったとして、どうやってデータを収集したのか気になるけど

nezuko_2000 さんがブースト

車輌ごとの細かい差異とかメカニズムがわかる写真撮れ>< って思うし、
小さい頃、おこさまオレンジがショボいカメラでEF200とEF500の台車の細かい部分がわかる写真撮ってたら、後ろからいかにも「鉄オタです!」って感じの兄ちゃんに「じゃま!」って強く言われて睨まれたの今も許してない><#
どう考えてもその感じ悪い鉄オタが一眼レフで引きで撮ってた写真よりもオレンジが各部品に注目して撮った写真の方が資料性高いし!><

なお、現在そのネガは行方不明・・・><;

nezuko_2000 さんがブースト

今はどうなのか知らないけど、1990年台前半のオレンジの主観のイメージだと、恨みもこめて9割><#

女性死亡…猛スピード飲酒運転の女、カーブ曲がれずはね飛ばす 無職、無車検、無保険で遺族に賠償できず(埼玉新聞) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/cff1

さっきの無保険車のニュース、Yahoo!にあった
埼玉新聞のWEBサイトは何故かダウンしてる

女性死亡…猛スピード飲酒運転の女、カーブ曲がれずはね飛ばす 無職、無車検、無保険で遺族に賠償できず webcache.googleusercontent.com

Googleのキャッシュでも読めない……

実際にその趣味の界隈にいる人の肌感覚としてそんなに多く感じるのか〜

実際に撮り鉄やってる人が7割って言っちゃうのか……(困惑)

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

アレって結局悪いのが目立ちすぎてるだけで変なのは1割だと思ってる、思いたい

nezuko_2000 さんがブースト

撮り鉄の何割が悪質なのか知りたい
ほんの1割だと思いたい

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