ねこです。
新車買ったことないから残クレの知識が不足ぎみ
メンテとか店投げたらやってくれそうな感じするわね、利用したことないからわかんないけど
もしかして、新車は一括で買うより残クレの方が総額安くできる?
残クレ、メンテ費用と次回車検費用も月額に含めてもらったなー、そういえば。値引き増やせるから総額で安くなるよと言われたので
もしかすると、初代プリウスみたいにメーカー回収→廃車なんて可能性もあるけど
とりあえず、Kinto落ちのbZ4Xが認定中古車で出てくるまで待つか(?)
税金とかメンテナンス費用の計算をやりたくない人向け?
残価設定ローンで求める要件はすべて満たしているのに、わざわざ車のサブスクを選ぶ理由がさっぱりわからない。
これなんだけど、残クレは保険や車検費用が別途掛かるのに対して、サブスクだとそれらすべてまとめて月額に反映してるから面倒事減らしたい人とか急な出費を無くしたい人向けなんだと思う
KINTOは契約終了後どうなるの?買取は?精算金の支払いは? | カリノル https://kari-noru.net/aftertheendofthe-kinto-contract/>KINTOは契約終了後にクルマを買取できません。>必ず車両を返却しなければいけないので、最終的にクルマを自分のものにすることはできないのです。
Kintoは返却しないとダメみたい
レンタカーでRAV4乗ったけど良かったですね
Kintoじゃなくて、ホンダのサブスクの話だけかもしれないけど
サブスクも残価精算で乗り続けられる選択肢があったような
車のサブスク、残価設定ローンに対する優位性がないように思える。残クレなら返却か残価精算で乗り続けるか選択ができるが、サブスクだと選択肢がない
友人のRAV4乗ったけど、ふわふわした乗り味で結構好き運転はしてないので、ハンドリングとかは知らん
というか割とマジでRAV4欲しい
通勤用にbZ4Xを契約してみたいかももしくはヤリス Kintoツーリングエディション
家族用でKINTO契約したいかも
普通に日常遣いする程度なら問題なさそうな距離設定ただ、長距離しょっちゅう走る人には向かないね
あぁ~なるほどねぇ、、、普通に乗るのであればちょうどいいかもね
思考の /dev/null