あと、必ずしも
クルマ好き=スポーツカー好き
とは限らないので
念の為
聞いたことない
nezuko_2000
さんがブースト
アメリカの場合で、夜間に走行車線のクルマが追い越し車線のクルマに対して「入れてあげるよ！」って示す時は、ヘッドライトを短時間消灯するっぽい(パッシングの逆)けど、日本でもそれってあるんだろうか？＞＜
こういう暴走行為をやってる人たちを公道からサーキット走行会に連れてくることができれば、スポーツ走行愛好家を増やすことはできるかも
というか、一日1万円くらいで走れるミニサーキットなんてそこいらじゅうにあるのに、未だに公道で暴走してる人がまだ存在するのが謎
"【あわや大惨事】万博会場・夢洲に暴走車集結 ドリフトやウィリーなど危険運転が横行でサーキット状態【大阪市が“封鎖”を決断】" を YouTube で見る https://youtu.be/0Qcel2QjSNk
"危険な走行！ルーレット族&ローリング族【しらべてみたら】" を YouTube で見る https://youtu.be/ljy7s65Ijyo
nezuko_2000
さんがブースト
車両ごとの速度差があるのを当たり前にすれば、スポーツカーやバイクが楽しく走れる速度(例えば55mph 88.5km/h)に制限速度を向上して楽しく走れるよ＞＜
その代わりその道路でトラックが65km/hとかで走ってて詰まっても、追越禁止区間で追い越したりトラックを煽ったりしたら絶対ダメだし、もしトラックが路肩に避けて道を譲ってくれたら、追い抜く時に感謝を示そうね＞＜
(アメリカのド田舎とかだと手を降ったりする人多い＞＜ 日本ならサンキューハザードで良さそう＞＜(アメリカでもトラック同士はサンキューハザードする＞＜))
スポーツカーをそもそも欲している人が減ってきてるというのはあると思うけど、一方で可処分所得が少なくて中古のスポーツカーですら買えない若者が多いのも問題だと思う
nezuko_2000
さんがブースト
おきもち
S14ほしい ⇦ 91で妥協ｼﾖ
⇩ ⇧
税金高い⇨気が付いたら価格高騰
⇩ ⇧
税金高い⇨気が付いたら価格高騰
nezuko_2000
さんがブースト
サーキットいく層そんなにいない気もするけど、ソレを言ったらそもそもスポーツカーを買って見たい人が少ない、にもなりそうだけど……でも最近車の需要変化してるような話も見たなあ……
まあ、制限速度が低すぎるから気持ちよく走れないは否定できないかも
峠みたいなワインディングは40km/h程度でも楽しく走れる道はあるけど
nezuko_2000
さんがブースト
でもたった60km/h制限(37mph制限)なんでしょ？＞＜；
少なくとも、日本にはスポーツカーで楽しく走れる場所がない（公道での暴走行為は除く）からスポーツカーが流行らないという意見は否定します
土木のオタクが来た
nezuko_2000
さんがブースト
別方面の話題がオレンジの今の話題に関連する話に・・・＞＜；
nezuko_2000
さんがブースト
所得の話は完全にソレ
首都高とか、峠とかドライブルートは首都圏からちょっと出れば腐るほどありますよ
飛ばしたいなら各道府県にだいたい1、2箇所はミニサーキットがあるし
nezuko_2000
さんがブースト
日本、そもそもスポーツカーが楽しく走れる道路少ないもあるのでは
