nezuko_2000
さんがブースト
勤続年数増えてからが貰えるって聞いてる
衣食住は支給されるぶん、一般企業の新卒サラリーマンよりは可処分所得多そうな気がするけど、やっぱりそれでも気兼ねなく趣味につぎ込むのは厳しいのかな
nezuko_2000
さんがブースト
自衛隊の若い人はそこまで貰えないみたいだし、車持つのが大変かも
日本製スポーツカーが値崩れして、その影響でZN6も安くなってくれたら個人的には超嬉しいんだけど……
nezuko_2000
さんがブースト
再来年どうなるのやら・・・
一気に相場崩れるか上がるかのどっちかだけど
一気に相場崩れるか上がるかのどっちかだけど
逆に日本の自衛隊員ってプライベートではどんなクルマ乗ってる人が多いんだろう？
まあ、日本よりも高い給与水準のお国ですし、国家公務員ですし、危険が伴う職業だから日本の民間企業努めサラリーマンよりも良いお給料貰ってるのは当たり前体操
在日米軍人、クルマ好きが多いからスポーツカーの所有率が高いんだろうけど、こういうのを買って維持できるだけの収入があるの羨ましすぎる（そりゃそうだろ）
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
そうだよ
スポーツしたければエボ乗ってくれってのが本意だろう
スポーツしたければエボ乗ってくれってのが本意だろう
そもそもツインターボのGTOですら同時代、同クラスのスポーツカーよりも鈍重で動力性能が劣っていたからスポーツカー扱いされないことが多いんだけど……
それに、スポーツ走行に振った車は既にランエボがあったし、まぁ…………
まあ、280馬力出るツインターボがあるのに、NAでそんなにパワー絞り出したところで
という話なんだろうね
メーカー的には
販売上ではNAをあんまりカリカリにしちゃうとターボとの差別化ができないし
あくまでもGTO NAは快適に走るためのグランドツーリングカー（≠スポーツカー）いいね？
nezuko_2000
さんがブースト
それ+2型だからおデブ・・・
いすゞ キュービックの話でもしてるのかと思った（病気）
nezuko_2000
さんがブースト
間違えたキュービクルだ
nezuko_2000
さんがブースト
実際キュービクルなどの存在を前提としているかも
nezuko_2000
さんがブースト
キュービックが必要になるな…
RE: https://misskey.io/notes/91yay4n9x1
一応、ディアマンテ 30Mに積まれてたMIVEC仕様は270馬力（コレでもパワー抑えてる）出るんだけどね
GTO NAの6G72はMIVECも直噴も搭載してないから……
