一日一冊すら読めない
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
もちろんシフトパターンはこれしかないわけではなく、ボンネットバスなんかは車種で様々とのこと
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さんがブースト
クルマ「トリビア」【マニュアル車限定】かつてはメーカーによってシフトパターンが異なっていた？！ | Ancar Channel https://www.ancar.jp/channel/1266/#i
>２速発進を多用するトラックなどの商用車では「左下１速」「左上バック」というようなパターンが一般的です。
このシフトパターンはもともと「ヒューランドパターン」と呼ぶそうで、その昔イギリスの「ヒューランド社」が製造していたミッションに由来するとのことです。
トラックはヒューランドパターンも存在する
理解
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
いすゞに限らずトラックはヒューランド式が主流なのかな？
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ワイが今日乗ったいすゞ フォワードは左前がリバースで、真ん中上が2速
ヒューランド式の配置ですごく謎だった
メーカーや搭載ミッションによってシフトパターンが違う？
トラックと同じヒューランド式だ
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
中学生くらいの頃だったかな？
ワタシは読書のスピードがめちゃくちゃ遅いんだけど、その原因は斜め読みができないからだと誰かに指摘された記憶がある
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
5.7L 340馬力
多分これが一番(馬力高くて)早いです
多分これが一番(馬力高くて)早いです
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビバック&サイドモニター(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7791293885/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
そう言えば、フーガってどうよ？
サスペンションはフロント:ダブルウィッシュボーン、リヤ:マルチリンクでエンジンは全てショートストロークで田舎のヤンキーが乗ってそうなイメージとは裏腹に走りはスポーティよ
しかもディーラー保証付きの認定中古車が100万円でお釣りが来る値段で売ってる
最軽量の250GTかフェアレディZと同じVQ35HRを搭載する350GTがオススメ #100万円バトルカー
安くて速いだけのクルマなら探せば山程あるので……
エアトレック 2.0 ターボR 4WD サンルーフ ディーラー整備記録簿(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8006236715/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
速くて、スキーに行けて、実用的で楽なSUVが欲しい？
オーケー、良いのがあるぜ
コイツはランエボ GTAの臓物を移植された激速SUVだ #100万円バトルカー
ミニクラブマン クーパーS ハーフレザーHID 純正17AW 6SPED 禁煙(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8464960625/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
JCWは高くて買えない？
ならクーパーS買ってブースト上げりゃいいんだよ！（乱暴） #100万円バトルカー
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
その感じに近いかも
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
グランツーリスモ2で中古の70スープラ買ってGTリーグ優勝目指す感じ
買え（命令形）
#100万円バトルカー が切っ掛けでクルマに興味持ってくれたり、クルマ買ってくれる若者が一人でも現れたら本望だよ
予想以上に100万円バトルカータグに食いついてくれるオタクが多くてオヂサンは嬉しいよ
