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反逆のnezuko_2000 さんがブースト

FH5のストーリーはしれっと4からの続投キャラが久しぶり!みたいなこと言ってくるけどあれ5から始めた人にはどう思われるんだろ

人気ゲーム「グランツーリスモ」映画化へ!監督候補に『第9地区』ニール・ブロムカンプ cinematoday.jp/news/N0130352
>プレイステーション・プロダクションズは今年、人気アドベンチャーゲームをトム・ホランド主演で実写化した映画『アンチャーテッド』を公開し、全世界興行収入4億84万5,224ドル(約521億円)の大ヒットを記録。今後も「ゴースト・オブ・ツシマ」実写映画版、「ゴッド・オブ・ウォー」実写ドラマ版など、人気タイトルの映像化に挑む。

いや~、ソニー・ピクチャーズ制作だから手堅い出来になると信じてはいますが、こういうノリでゲームを続々と実写映画化すると死にますよ(震え声)

The CREW 2やってるときのワタシ
(あ~、なんかヒロと知らないおっさんがくっちゃべってんな~)

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初代The CREWはまあまあ面白いストーリーあったけど、2はストーリーなんてほぼ無いようなもんじゃないですか……

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

ストーリーがあるからという理由でThe Crewを映画化してしまう回(存在しない回)(重いねんあれ…)

映画でぶっ壊される高級車はだいたい撮影用のレプリカ

ニード・フォー・スピード(字幕版) amazon.co.jp/gp/video/detail/B

レースゲームの映画化といえば、こんな前例があります
確かにNFSはストーリー仕立てで展開するシリーズもあるから映画の題材にはなり得るかも、と思ったら内容はスーパーカーでストリートレースをするという部分以外特にゲームとの関連は無かった
でも、NFSっぽいストーリーでそこそこ面白いですよ
ウン億円するゲーニグセグ アゲーラが宙を舞って炎上する様を観たい人にはオススメです

「じゃあ、映画化するにはベースになるストーリーが必要だよね!」とポリフォニーが言ってGT7のアップデートでストーリーモードが実装される回 

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正直、ストーリーモードがないレースゲームを原作にドキュメンタリーではないストーリー性のある映画なんてどうやって生成するんだ?
という疑問がある
GTアカデミーとかe-Sportsでもネタにするんかな?

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

ストーリーがないゲームをストーリー仕立てで映像化するとコケるのを提督は知っている

KAZ: Pushing The Virtual Divide - Gran Turismo Documentary (Full Movie) youtu.be/QESGXTFFZXM

”また”映画化するの!?
と言いましたが、実は既にグランツーリスモをテーマにしたドキュメンタリー映画があります
これはソニーがプロモーションのために制作したもので、YouTubeで無料公開されています

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反逆のnezuko_2000 さんがブースト

ゲーム『グランツーリスモ』映画化が決定、『第9地区』監督が候補に theriver.jp/gran-turismo-movie

????????????
また映画化するの!?

Vol.3 日産リーフのデビュー前にスタートしていた、
リチウムイオンバッテリー再利用への取り組み。
ev2.nissan.co.jp/BLOG/648/

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4r-energy.com/

ちなみに日産は住友商事と合弁でバッテリーリサイクルの会社を立ち上げたりしてる
実際にリーフの中古バッテリーのセルを選別してBEV用のリビルトバッテリーを作ったり、工場のバックアップ電源やゴルフカート用バッテリーに転用していたりして、製造したバッテリーは可能な限り長く使えるようにして資源の節約や環境負荷低減を目指している

電気自動車時代の到来を前に「バッテリーのリサイクル」が重要な課題になっている
gigazine.net/news/20220527-ele
>2018年に電気自動車バッテリーのリサイクルを促すルールが定められた中国では、比亜迪(BYD)というメーカーが手で簡単に取り外せるフラットセル(ブレードバッテリー)を開発するなど、すでに他の全世界を合わせた量よりも多くのリチウムイオンバッテリーをリサイクルしています。

BYDのブレードバッテリーってエネルギー効率の向上だけじゃなく、リサイクルも念頭に置いて開発されたんだ

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

解体時にバッテリーをちゃんと分離できる事と、生産終了から20年くらい?はバッテリーリサイクル設備を維持する事をメーカー側に義務付ければいいのに><

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