[2022] CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십] ROUND2 결승 https://youtu.be/QyDXjfno5Z8
スーパーレース クムホGT
ジェネシスだけじゃなくてエラントラNも走ってるのか
ダイハツ ミラ660 TL タイミングチェーン (シルバー)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7910074664/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
修復歴ありだけど内装はまあまあ綺麗
問題はどこぶつけたか
ダイハツミラ
TX 5MT 社外ナビ フルセグ ETC キーレス ABS付 最大積載量200kg
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040291430220521002.html
うーん
若干予算オーバーだけど、状態は極端に悪くなさそうでちょい気になる
日産マーチ
12SR 100台限定車!マーチオレオ!フリード製(太陽興産)オリジナルカスタムカー!専用SDDナビ!地デジ!オレオ専用インテリア!メッキパーツ多数有り!オレオ専用ホイール!可愛い2トーンカラー!革シート!
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050162030210518001.html
スズキ アルトワークス RS/Z RS/Z(4名) 5MT ロールバー スパルコステアリング
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/23830-406/
な に こ れ
日産、新型軽バッテリEV「サクラ」 233万3100円からで今夏発売 航続距離は最大180km - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1410326.html
これの話を母親に振ってみたら、「充電器家にないと使い物にならないじゃん」「長距離どうするの?」という微妙なリアクション
コメント欄読んでるとバッテリー・マネジメント・システム(BMS)の問題じゃないかという意見がチラホラ
急速充電に対応したBMSの開発ノウハウがトヨタには無い?
UX300eのときも「60kWまでしか対応してない!」って言われていたから、なんだか有り得そうな話だなぁ……
"【トヨタEVシフトの真実】コレはダメかもわからんね。。 トヨタbZ4Xで1000km爆走してみたら、熱ダレ疑惑が浮上&とんでもない充電地獄にハマってしまった件" を YouTube で見る https://youtu.be/p1xmZ4TzrPQ
テスラやアイオニック5ではこういう現象は起きないっぽいので、トヨタと日産特有の問題?
日本メーカーはバッテリーの劣化や発火対策で安全マージンを海外メーカーより大きめにとっているから早めにセーフティがかかって出力制限されるんじゃ……
間違ってるかもしれないけど
JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド