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nezuko_2000 さんがブースト
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フィアット500e フィアット初のEV日本発表 カーリースのみの販売へ 航続、最大335km | AUTOCAR autocar.jp/post/805045

500eもリース専用になるんか
大きさは丁度いいから欲しいけどな~

間違ってエロ動画のリンクトゥートしちった☆

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通称「おんぼろバス」で人気 高松・女木島のバス会社が事業停止処分 点検・整備を怠るなど | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送 news.ksb.co.jp/article/1459099

なんとも反応し辛いニュース。

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純国産と謳っていたにも関わらず、マストドンを流用し、サーバーはAWSで運営し、あまつさえ、AGPL違反をした保守SNSはオワコン。
はっきりわかんだね。

保守SNSの欺瞞を暴く | 点と接線。
https://riq0h.jp/2021/10/01/110014/

トルコンの感触が嫌いな人はDCTとかAMTならダイレクト感あっていいんじゃない?

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トルコン付いてるクルマはエンジンブレーキが弱いとか、滑る感じがしてイヤって人いるよね
ワタシは鈍感でよくわかんないけど

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そういうのもあるので、そういうのもレバーで調整できる大型トラックのAMTそのまんまにして欲しい感><

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「ヌルっと滑るじゃん!」という感想だった。
いやまあべつに滑ってるわけではなくてちゃんとエンジン回ってるんだけどさ……

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慣れの問題なんだろうけど、 AT はアクセルペダルを離してもエンジンブレーキほとんど効かないのがすごく気持ち悪かった

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微妙に間違ってた><;
運転手さん1番人気!最新トラックのオートマの性能! - YouTube youtube.com/shorts/plQKRr3ne0Q

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ダイムラーグループのトラック(Actros/Cascadia/スーパーグレート)のAMTの操作のAMTの乗用車かピックアップトラックが欲しい><;
ハンドルから生えてる棒を上下でエンジンブレーキ強度、表面のスイッチを横にスライドさせるとセミATモードになって棒を前後でシフトチェンジってなってるやつ><;

2ペダル乗るならDCTとかも面白いから乗りたいね
あとは電気モーターとか

アルトワークスのAGS乗ったときはめちゃくちゃ楽しかった

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オレンジは色々理想が変わってくうちにAT派になった><(AMTが好き><)

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