nezuko_2000
さんがブースト
トヨタ ルーミーも同型車だが、N/Aはパワー不足。
ダイハツ トールのNA
パワーがない割に車重が重くて背高ノッポだから不快なくらい走りが良くないという評判をよく聞く
感染者数がじわじわ増えてきてるから年明けのオートサロンは行かないほうが良いかも
ロシア車はロシア語の情報ばかりで英語や日本語の情報が少ないのでリサーチしにくい
"Драйв. Lada Vesta EV" を YouTube で見る https://youtu.be/y1ypGh1Hico
ラーダ ベスタEV
エラーダの後継車としてロシアのアフトワズが出した電気自動車
というか、アフトワズはルノー=日産アライアンスの一員なんだからラーダ版リーフとかZOE出せば良くね？と思ったり
nezuko_2000
さんがブースト
Электро Калина(ELLADA) Тест-драйв.Anton Avtoman. https://youtu.be/LltApO6yY1Q
ロシア初の量産電気自動車
ラーダ エラーダ
同社製カリーナをベースにしており、2012～2013年の間に100台程度が生産された
充電コネクタは中国のGB/T規格準拠で急速充電には対応していない（？）ためフル充電まで8時間、航続距離は公称150kmだが、冬場のロシアで暖房を使用した場合は70kmまで低下することもある
当初はタクシーとして使用される予定であったが、インフラ整備の遅れなどから数台が使用されるに留まり、残りは市場調査用のテストパイロット用途と企業向けにほとんど原価で投げ売りされた
リーフやi-MIEVのようにロシアにおける量産EVの嚆矢とはなれなかったが、この経験が後にベスタEVへと引き継がれていく
nezuko_2000
さんがブースト
ロシアEV車無理では
"Kenji Fujimoto in North Korea、 北朝鮮で藤本健二さんに会った" を YouTube で見る https://youtu.be/lgvfZGeqm-M
たぶん2020年以前の映像だと思うけ
藤本さんまだ平壌で和食屋やってたんだ
実は中国より“自由”だった 北朝鮮に行ってみて初めて分かった最新ネット事情 北朝鮮取材記 https://www.fnn.jp/articles/-/18737?display=full
北朝鮮にもプリペイドSIMやWifiあるんだ
死ぬほど高いけど
「金正恩の生死はSteamで分かる」というネタが話題に | maruhoi1's blog https://maruhoi.com/news/meme-how-to-know-if-kim-jong-un-is-alive-or-dead-on-steam/
思い出すシリーズ
nezuko_2000
さんがブースト
坂本龍一がYMO時代に「京城音楽（Seoul Music）」っての作ったんだけど、その中に「People over 46 Speak Japanese(46歳以上の人たちは日本語が話せる)」って一節がある。
もう40年以上前の曲だから、今80歳後半ぐらいなんだろうな。
そう国内のサーバにだけ繋がるイントラネットがあるみたいね
北朝鮮内で売られているスマホはイントラネットしか使えない
インターネットが使えるのは政府機関と一部の国立大学だった記憶
nezuko_2000
さんがブースト
インターネットは使えないけどネットワークは存在する(外線につながらない内線電話みたいな)、らしい。知らんけど
韓国か台湾に行って言葉知らなくてもなんとかなる的な検証やりたい
北朝鮮旅行は通訳の人が常についてきてくれるからスマホいらず
nezuko_2000
さんがブースト
高齢の方々は日本語話せるって聞いたことある。
スマホと翻訳アプリさえあれば韓国旅行ほぼ苦労しない説
