メモ
走行距離 578.8km
給油量 35.50l
油種 ハイオク
燃費 16.3km/l
タイヤ AW-1
K111 ミリタリー ミリタリー 左ハンドル NOX適合(兵庫)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7318523738/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
ファッ！？
来シーズンはもっと真面目にモータースポーツ追うか
DAZN加入してないからF1見れなかったの損したな〜
TBSのBACKSTAGEって番組
絶対馬の骨が関わってるな
さっきから挿入歌の平沢進率が高い
なんとなくTBS見てたら平沢進流れて盛大に笑ってる
SEAT IBIZA,1994（世界でいちばん好きなクルマ）: 日々是浪費〜ヒビコレロウヒ http://inufuna.way-nifty.com/rouhi/2005/05/seat_ibiza1994.html
日本に輸入されたイビーザの貴重な写真が
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%93%E3%82%B5
>日本への輸入は、1989年以前のモデルでエンジンは1.2と1.5リットル、グレードは1.2ジュニアと1.5GLX、色は赤と黒だった。並行輸入車の業界団体、外国自動車輸入協同組合（Faia）が合計数百台輸入し組合加盟業者により販売された。販売台数は公表されていない。
初代イビーザが日本に輸入されたってまじ？
生き残ってる個体いるのかな？
スペインの自動車メーカーがセアト以外消滅した歴史を追ってみると面白いかもしれない
それに戦前、戦後は高級車メーカーとして名を馳せたイスパノ・スイザやペガソも今や見る影もないし
ザコ（マイクロカーメーカー）がたくさん生き残ったところで……
元国営のセアトが自社開発もままならないクソザコメーカーだったのにマイクロカーメーカーが国内に乱立したところでスペインはどっちみち財政破綻してるような気もする
ちなみに今のセアトはマトモなクルマ作ってるよ
念のため
戦後の傑作バブルカー達の登場で一国の市場が崩壊したと考えると感慨深いな
フィアット 600がこの世に生まれていなければもしかするとスペインはイタリアやフランスと並ぶマイクロカー大国になっていて、もしやするとセアトを超える巨大な自動車メーカーが自国に誕生していたかもしれない
そうすればスペイン経済ももうちょっと潤っていたかもしれない
んなわけないか
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Hispano_Villiers
>La empresa desapareció a causa de la crisis del sector de la motocicleta de mediados de los años 60, y el hundimiento del mercado de los microcoches tras la aparición del Seat 600, el Citroën 2CV y el Renault 4.
どうやらセアト 600やシトロエン 2CV、ルノー 4の登場でマイクロカー市場が崩壊したことによってHispano-Villiersは消滅したらしい
あとは二輪車用エンジンが不振だったからというのもある
Hispano Villiers
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Hispano_Villiers
スペイン語わからないから翻訳機頼みだけど、このエンジンは多分イスパノ・スイザ関係ない
どうやらイギリスVilliersというメーカーのエンジンをスペインで製造していたからHispano-Villiersってブランド名になったっぽい
ちなみにHispanoは"スペインの"って意味
