輸入品は検品とPDIってめちゃくちゃ大事だと思う
数年前日本に進出した某中国車メーカーのインポーターの人に話聞いたら、中国の工場でラインオフした製品そのままの状態だと日本じゃ到底受け入れられない品質だって言ってたし(汗)
nezuko_2000
さんがブースト
「日本メーカーの中国製」と「中国メーカーの中国製」だとQC（検品）のレベル差がかなりあるから、ハイアールは元三洋だし無印が出してるなら製品としては問題ないんじゃないかなーと思う
nezuko_2000
さんがブースト
洗濯機はハイアール使ってたし（無印で買ったOEM品）家電は中国製でも問題ないんじゃないだろうかって感じ。
まじか！？
聖地巡礼しよう
nezuko_2000
さんがブースト
微妙に関係ないけど、ETS2にシュコダの工場再現されてる＞＜(ゲーム内ではScoutって名前になってる＞＜)
件の車のブランドとユーザーのサイコパス傾向を結びつける調査
一見すると意味のないトンデモ研究のように見えるけど、昨今の煽り運転の問題と絡めてみると案外興味深いことがわかるかも？
真っ赤なシュコダ ファビアに乗ってる人とかどう見てもシリアルキラーじゃん（偏見）
nezuko_2000
さんがブースト
つまりシュコダの赤いクルマにのってる人はサイコパスじゃないっぽい＞＜(そんなバナナ)
CiNii 論文 - 日本におけるあおり運転の事例調査:－先行研究のレビュー結果を踏まえて－ https://ci.nii.ac.jp/naid/130007618026/
すいません
出典を軽く読み直してみたら「加害車両に高級車ブランド車が多い」じゃなくて「車両価格500万円以上の車種が多い」と書かれていた(汗)
高級ブランド車や車格の大きいクルマに乗る人ほど運転マナーが悪くなったり、煽り運転の加害者になりやすい
という研究データもあったりするから
BMWやアウディのユーザーはサイコパスの割合が多いという結果はある意味納得？
高額な電気自動車や金色のボディカラーに乗る人も同じ？
トヨタの順位が低い
やり直し
眠くなってきた
660NAでエコエンジン作ってた
3気筒DOHC 15バルブで9600rpmまで回る！
でも40馬力しか出ないからアルトバンやミライースよりも非力（汗）
トルクは2700rpmで62.2Nm発生する超低回転型なのでそこいらの軽自動車よりは乗りやすいハズ #automation
