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車両保険と中古車の相場が上がる上がる……

nezuko_2000 さんがブースト
なおTL上には散っていく人が2ヶ月に一回観測される模様

状態良く維持すればリセール良いから末永く大切に乗ってほしさ

nezuko_2000 さんがブースト
全く否定出来ないのが悲しい
変にブーストかけなかったら割りかし頑丈なのが救いだけど(オイル管理がシビアすぎる)

ヴィッツ 1.5 TRDターボM ETCワンセグテレビ(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

NCP91のTRDターボMとかジェネリックスターレットにならないかな?とふと思った
知名度低いせいでTRDのコンプリートカーの割に安いんだよね
でもヴィッツにボルトオンターボ積んだメーカー系コンプリートとかシブいじゃん

スターレットはもうクラシックカーだから……

nezuko_2000 さんがブースト
微妙にだめ:スターレット
 
・地味に部品高い
・ウェザーストリップ出ない
・マウントも辛うじて出てる
・第四次 製(造)廃(止)戦争でヘッドライトのリフレクターが焼け死んだ

エッセはオートマなら安いのゴロゴロ転がってるけど、MTは社格の割にクッソ高い物件が多くて「だったらミラバンかミライース買うわ!」ってなる
ただ、ロールケージとかフルバケ、4点ハーネス一式揃ったデキ車狙うなら候補に入れてもいいんちゃう?
という気がする
あと、MTのエコはあっという間に売れるからどうしても欲しいならすぐ買おう(?)

nezuko_2000 さんがブースト
(ほぼ)新車:アルトバン
少々新しめの中古:275ミラバン
""安くて""良いのが転がってれば:エッセ
nezuko_2000 さんがブースト
だよね、過給器有る無しに拘れなければ
代替のウェザーストリップ探してる時に見てて思った
nezuko_2000 さんがブースト
あと純正で4ナンなのでそのまま維持費を少しだけ落として乗れます

アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス 2年保証付き(福岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

安く新しめの軽自動車が欲しいならHA36アルトも激しくおすすめ
とりわけHA36Vアルトバンは一時期、未使用車が60万くらいで売られてたこともあって年式の割にアホみたいに安く中古車が投げ売りされてる
しかもバンは型落ちしたばっかり、乗用モデルもそろそろ新型が出るっぽいので中古のタマは今が一番多く出回ってると思うしパーツ供給はまだまだ余裕で安泰
車重もアホみたいに軽いので走りも良い!AGS楽ちい!
モータースポーツで使うならスズキ車特有のクソザコホイールハブと、ボディ剛性ペラッペラなのが注意点かな?

L275ミラは製造期間長いから新しめの年式が手に入るし、部品も手に入れやすくて丈夫
しかもバンなら4ナンバー登録だから税金が安い
しかも、NA660とかのレースでよく使われてるからアフターパーツが豊富
安くモータースポーツ始めたいならミラバンは絶対候補に入れるべき
正直、ヴィッツじゃなくてこっち買えばよかったと思ってる

そうそうスズキ車は古い車でも細かい部品が供給されてたり、流用できること多いから色んな所がぶっ壊れるけど直しやすい

nezuko_2000 さんがブースト
でもね・・・やっぱり何かと年式が新しい方が何かと壊れなくていいよ
 
最終型のミラバンなら3ドアだし、丁度部品放出タイミングということもありそういう意味ではオススメです
nezuko_2000 さんがブースト
細かい部品が出るのが重要
あとエンジンマウントとウェザーストリップが出るなら真っ先に交換

Kei 660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WD 車検令和5年11月 限定車 シートヒーター(長野)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

電子デフロック付きのFIS フリースタイルワールドカップリミテッドIIIが欲しいんだけど、ぜっっっっっんぜん出回ってないんだよな

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Keiの話ししてたら自分がKei欲しくなってきた
20万くらいで四駆のKei買って渓流釣りにでも行こうかしら?

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Kei 660 ワークス 社外ナビ・BT・5速MT・RECAROシート(福井)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

最近、低走行の物件は100万超えとか出てきてじわじわ値上がりしてるけど数が多いから走行距離メーターさえ気にしなければまだまだ50万以下で買える
MT免許取り立てのアナタ、一台いかが?

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