スズキ カプチーノ660 マッドハウス製エランチーノ （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6870291859/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
なんだこれ！？
ロータス エランっぽいカプチーノだ……
二台目買うことになったらコペンでも買おうかな？
リヤサストーションビームでドラムブレーキだけど
ほんとだ！走行距離見たら未使用車だ……
ずっとディーラーに飾ってたの？
nezuko_2000
さんがブースト
走行距離17kmの未使用車で大声出た
レース専用車ですから……
あれこれ言ったけど最終的には自分が乗ってみて気にいるかどうか
デザインはトミーカイラZZとか60年代プロトタイプみたいな丸っこい流線型デザインが良いな
コペンセロのフロントグリルをもっと小さくするとイメージに近いかも？
軽自動車で作られた、ちょっと小さな名車たち。K4GPに出場するスゴいレプリカ10選！ https://motorz.jp/race/6842/
軽自動車の962Cを紹介してる記事あった
軽自動車でCカーのレプリカ作ってレース出てる人なら居る
nezuko_2000
さんがブースト
軽自動車、お値段的に需要あるはず無いけどグループCカー(とかLMPカーとかその辺りのクローズドボディープロトタイプレーシングカー)を小さくしたような軽自動車あったらおもしろいのにって思ってた＞＜
Cカーのスケールモデルというか人間が乗れるでっかいラジコン的なポジションのやつ＞＜
型落ちだけどJB23ジムニーも良かったね
K6Aターボのシャリシャリ音に懐かしさを感じたのと、意外に舗装路の走りがドッシリとした安定感があって良かった
ちなみに理想の条件には該当しないけど、実際に乗ってみて欲しいと思った現行の軽自動車はアルトワークスとミライース
最近の軽自動車はみんなCVTだらけでつらい
理想の軽自動車
一台目
着座位置が低くてホイールベース中央寄りの2人乗りスポーツカー
4輪独立懸架＆4輪ディスクブレーキ
車重1トン未満（軽ければ軽いほど良い）
高回転型エンジン
駆動方式はこだわらない
パーツの流通量が豊富
整備が楽チン
二台目
4人乗りのグランドツーリングカー
ターボエンジン
トランスミッションはトルコン6ATかDCT
ACC付き
ヴィッツ手放して軽自動車二台持ちならアリかもしれない
テンゴのコンパクトカー1台維持するだけでも割とヒイヒイ言ってるんだよな（汗）
