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そう、多摩川の河川敷で小作農家する

nezuko_2000 さんがブースト

できれば賃貸のガレージ欲しいけどね~

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nezukoさんガレージの主になるマ?

gazoo.com/column/daily/16/04/2

うーんこういう共同で借りるのもアリっちゃアリなのか
一緒に借りる仲間が居ないのと、自分が引っ越しなりで使わなくなったときに色々と面倒そう

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ソ連方式の週末の家名前なんだったっけ?><;ってググったらダーチャだった><
ダーチャ - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8

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昔のソ連方式?><(週末は庭がある別荘にいて、平日は都市内の小さなアパートに住む方式><)

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郊外に土地を買い、倉庫を置いて、自分のものをそこに入れる
自分自身は都心近くの小さな借家に住む
とかだろうか

そういえば韓国には軽車(キョンチャ)という日本の軽自動車に近いセグメントがあって税金の優遇が受けられるんだけど、これば死ぬほど人気がない
理由は選べる車種が少ない
現行の乗用車は国産車の選択肢が3車種しかない
商用車はたった2車種だったのがつい最近生産終了して0になりかけたところに中国車を輸入する業者が現れてなんとか生き残ってるという状況
どうしてこんなに少ないかと言うと軽自動車に乗るメリットが少なくて買う人が少ないから
そもそも自動車の税金が安いから軽自動車で少しの税金をケチる必要性を感じる人が少ないし、韓国社会では自動車が未だにステータスの文化が残ってるので見栄が張れるミッドサイズ以上のセダンやSUVが人気

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スティーブ的視点のスティーブさんが言ってたけど、アメリカだと事故っても怪我人とかでなければ警察呼ばないし、もし呼んでもただ事故っただけなら来てくれないっていっててビックリした><;

アメリカではどうして大排気量のピックアップトラックが人気なのかと言うと税金が安いから
日本で言う軽自動車みたいな節約車ポジションがピックアップトラック
そして台数が多いから車両本体価格もパーツ代も安いので買いやすく、維持もしやすい

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アメリカや韓国みたいなミッドサイズ~フルサイズのクルマが人気の国って税金が安いか、税率がクルマの大きさに比例しないシステムを採ってるから大きいクルマが人気(逆に軽自動車やコンパクトカーは不人気)になるんだよね
え?アメリカは保険料めちゃくちゃ高いじゃんって?
アメリカでは保険料がめちゃくちゃ高いから入らないのがデフォ。事故が起きたらその場で示談交渉しちゃう文化

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お値段と維持費と地球に優しくない問題を別としたら、日本で道狭い地域でフルサイズピックアップ乗るの楽しそうじゃない?><; こう、腕が要求される的な・・・><;

これ、ミッドサイズカーが人気の国の人たちにも同じこと訊かれたんだけど、日本では基本的に税額が排気量と重量が大きくなるほど高くなる仕組みなのと、メンテンスや修理にかかる費用も比例して高額になるし、それに伴って車両保険の料率も高くなる傾向にあるからクルマの大きさが変わると維持費が年間数万~十数万円も変わってくるんだよね
クルマに興味がない限りは必要最低限の大きさのクルマにしか乗らないか、そもそも買わないという考え方に必然的になるよね
日本人のミッドサイズカーアレルギーを解決したいなら税金と給与の金銭的問題を解決するのが第一だと思う

nezuko_2000 さんがブースト

免許無いけどゲームではデカい乗り物大好きなオレンジ的には、維持費とか税金の問題はわかるけど、それに限らず「デカいクルマそこまで嫌うのなぜ?><;」って思うけど、おもちゃじゃ無いってことなんだろうけど・・・あれかも><(?)

エンジン爆破してピストン飛んでくるの怖すぎ

nezuko_2000 さんがブースト

youtube.com/watch?v=3Zz67eouAr ドラッグレース会場で破裂したエンジンから飛んできたピストンを拾うの、ホームランボールみたいな感じなんだろうか。

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