日本で言うとメートル法が公的な単位で、ヤーポン法は尺とか畳みたいな扱い？
nezuko_2000
さんがブースト
単位とサイズ｜カナダ・ガイド：生活 http://www.e-maple.net/guide/unit.html
"カナダでは、国際単位系のメートル法を採用しているが、身長や身の回りの物のサイズを測る場合、 ヤード・ポンド法の「インチ（in.）」や「フィート（ft.）」が一般的に使われています。 "
？？？？＞＜；
公用語が英語とフランス語だから文化的にフランス色が強いのかもね
nezuko_2000
さんがブースト
もしかしたらフランス文化圏(ケベック)が含まれてるからとかかも？＞＜
ちょいと後で調べてみるか
nezuko_2000
さんがブースト
ダブルスだとアメリカのダブルス許容州の大きい方よりもちょっと大きい？＞＜；
そもそもアメリカとカナダでトレーラーの長さの測り方が違うのでよくわからない＞＜；
というか、アメリカはヤーポン法なのにカナダはメートル法なのまじで何？
つまり、トレーラーの大きさはほぼ同じでGVWとエンジン出力が違う？
nezuko_2000
さんがブースト
シングルのセミトレーラーの長さは16.2mなのでつまり53ftで同じっぽい・・・？＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
総重量制限は北米で一番標準の5軸セミトレーラー構成(6x4トラクタに2軸セミ)で、USAは80000lbs = 36287.39kgで、カナダは39500kgらしい・・・＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
調べようとしてるけど、カナダってメートル法でめんどくさすぎる＞＜；(ヤードポンド法の沼に沈みかけてる＞＜；)
nezuko_2000
さんがブースト
https://blog.promods.net/2019/10/promods-canada-progress-update/
>This means we’ll only be requiring DLCs that directly border Canada or have some really useful assets. At current, these will be The Oregon and Washington DLCs, New Mexico won’t be required and we expect the same for Utah when it releases.
どうやらカナダ国境に面している州のDLCは要求されるらしい
でもETS2のマップみたいにすべてのDLCを要求するわけではないので一安心
現状必要なのはワシントンとアイダホのDLC
COVID-19が終息したら海外のトラックストップをレンタカーで覗きに行きたいな
nezuko_2000
さんがブースト
トラクタの規格は同じ？で、トレーラーがデカくて重さの基準が緩くて？、なのでトラクタはUSAよりはパワフルなエンジンが選択される事もあるっぽい？＞＜
カナダ（のブリティッシュコロンビア州）って全体的に田舎で高速道路よりもバイパス主体な感じだった
nezuko_2000
さんがブースト
ていうか、カナダって道路もよくわからない＞＜
USAは州間高速道路の整備でガラッと現在の形になったけど、カナダはそれが無かったので？、地図で見るとなんとなくかつてのUSAの道路のスタイルの延長で整備されてった感じっぽい？＞＜；
