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nezuko_2000 さんがブースト

総重量制限は北米で一番標準の5軸セミトレーラー構成(6x4トラクタに2軸セミ)で、USAは80000lbs = 36287.39kgで、カナダは39500kgらしい・・・><

nezuko_2000 さんがブースト

調べようとしてるけど、カナダってメートル法でめんどくさすぎる><;(ヤードポンド法の沼に沈みかけてる><;)

nezuko_2000 さんがブースト

行秋くん細くて白いお御足がとてもよき☺️

blog.promods.net/2019/10/promo

>This means we’ll only be requiring DLCs that directly border Canada or have some really useful assets. At current, these will be The Oregon and Washington DLCs, New Mexico won’t be required and we expect the same for Utah when it releases.

どうやらカナダ国境に面している州のDLCは要求されるらしい
でもETS2のマップみたいにすべてのDLCを要求するわけではないので一安心
現状必要なのはワシントンとアイダホのDLC

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COVID-19が終息したら海外のトラックストップをレンタカーで覗きに行きたいな

nezuko_2000 さんがブースト

トラクタの規格は同じ?で、トレーラーがデカくて重さの基準が緩くて?、なのでトラクタはUSAよりはパワフルなエンジンが選択される事もあるっぽい?><

いかんせん5年以上前の記憶なので自信がない

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カナダ(のブリティッシュコロンビア州)って全体的に田舎で高速道路よりもバイパス主体な感じだった

nezuko_2000 さんがブースト

ていうか、カナダって道路もよくわからない><
USAは州間高速道路の整備でガラッと現在の形になったけど、カナダはそれが無かったので?、地図で見るとなんとなくかつてのUSAの道路のスタイルの延長で整備されてった感じっぽい?><;

というか、カナダで大型トラックを見た記憶がない
当時は今ほどトラックに関心がなかったせいかもしれないけれど
観光地と住宅街ばっかりウロチョロしてたからトラックに出くわさなかったのかもしれない

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カナダ行ったことあるけど全く知らなかった

カナダのトラックってアメリカのやつよりデカイの!?

nezuko_2000 さんがブースト

そういえば、カナダってトラックの規格がアメリカよりデカくて、カナダ国内のみ走るやつはアメリカよりもでかいらしいけど、日本語で読める資料見つからなくてよくわからない><
(アメリカと往復するやつは当然ながら小さい規格であるアメリカのサイズのらしい><)

バイク用でも耐火性能備えてるやつもあるっぽいね

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バイク用バラクラバに耐火性能いらないとは思うけど

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そういえばバイク用のバラクラバって耐火性能あるの?
あと、バイク乗りの人たちってどこのメーカー使ってる?

nezuko_2000 さんがブースト

バイクのメットでも使えそうなライフハックだ

ProMods Canada: A New Country Has Arrived
blog.promods.net/2020/12/promo

ProModsがATS向けにカナダのマップModリリースしてるんだよな
特にDLCが必要なわけでもなさそうなので試しに導入してみようかな?

バラクラバ使うとヘルメット長持ちするって某ラリー屋のおっちゃんから聞いた

nezuko_2000 さんがブースト

冬になったら寒いのでバラクラバをかぶってコンビニに買い物に行きましょう

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