nezuko_2000 @[email protected]

次は軽自動車に乗り換えて二台持ちしたいという思いもあるけれど
なお駐車スペース

まあ、ヴィッツがお釈迦になったら検討する

これモノホンのカーボンだったら修理が無限にダルそうだな～なんて思いつつ、どうせシバくから外装なんて気にしないネコだから130万で買えるならめっちゃええやん！になってる

シトロエン DS3レーシング　35台限定車輌/6速マニュアル/Hレザー内装 （ブランバンキーズ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5869333743/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

DS3レーシングめっちゃ安いやん！
と思ったらリップがこれでもかってくらいガリガリだ

雫良い

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5074399576/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

MK VならSTが正規輸入されたけど、14年前か……

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3335132559/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

フィエスタに400ﾏｿも払いとうない
MAZDA 2買うわ

フィエスタ欲しいけど、最終型はMTの設定ないんだよなぁ

と思ってフィエスタのウィンカーレバー調べたら他の輸入車と同じだった
https://minkara.carview.co.jp/userid/121170/car/195494/3996312/note.aspx

でも、フォードは日本式の配置採用してると聞いたことある
フォード車運転したことないからわからない

普段日本車しか乗らないから、たまに輸入車乗ると一瞬ウィンカーとワイパーがどっちか考える

元々JISでは左ウィンカー、右ワイパーが標準だったんだけど、日本だけ逆の配置で長年やってきたからその慣習を考慮して例外的に左ワイパー、右ウィンカーでOKになってる
ちなみに後から日本式もJISに登録された

右ハンドル仕様の日本車は逆なんだよね

最近Assetto Corsaで右ハンドル車乗ったら
「左端みえない！アウトクリップ取りづらい！怖ぇぇ！」
ってなった

洋モノの車ゲーばっかやってると右ハンドル怖くなるよね（実車はその限りではない）