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nezuko_2000 さんがブースト

オレンジは古いやつではほとんど走らないけど、新しいやつならボンネットあってもほとんど気にせず曲がれるし、むしろATSで走ったあとETS2で走ると、下が目の前のすぐ下なのでなんだかわからないってなる><;

アルバカーキのジャンクション
結構複雑な形状してるから初見で降り口間違えそうになった

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ていうか、高性能PCならアルバカーキのI-25とI-40のジャンクションを夜見たらすごくきれいかも感><

インターナショナル ローンスター
サイドミラーが視点移動しないと見えないのが面倒
パワーあって巡航は快適なんだけどね~ 

ギリギリブツカッテナイヨ
ボンネットトラックは意外と車体感覚つかみやすい
乗用車と感覚似てるのかな? 

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二回目の仕事がいきなりフルトレーラーなのは良いとして……
こんなちっさいスーパーにフルトレーラーで何届けるの?

そういえばアメリカって赤信号でも右折OKなんだよね 

あとは新型EVかミラージュなりで全日本ラリー出てほしいかも
EVでパイクスピークもあり

PHEVでアジアクロスカントリーラリーにカムバックしてほしいね

三菱 アウトランダー 新型、女性だけで競うラリーに参戦へ…ダカールを制した パジェロ に敬意 | レスポンス(Response.jp) s.response.jp/article/2021/08/

アメリカではアウトランダーでラリーレイドに出場してた

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アウトランダーかエクリプスクロスのPHEVでラリーやってほしい

一つ残念なのが、Radeonでキャプチャできない
動画撮りたかったのに
なぜだ?

ETS2より凝ったオブジェクト多いからカットシーンはそれなりに見応えある

ATSはちょっとした冒険要素もあるんだね

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