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nezuko_2000 さんがブースト

社会的 

アメフラシ氏のやつはストレス耐性というより、本来大学に来るべきではない人間が来てしまっている(社会が学歴を要求するため来ざるを得なくなっている)という状況が問題だと思うので、学生や教師個人に何かを求めてもしょうがないと思いますね……

※nezuko_2000は昭和世代に対して差別意識を持っているレイシストです

昭和世代に対してヘイトスピーチ言いそうになった

ちなみに戸塚ヨットスクールや昭和のスパルタ教育が良くない理由も科学的に証明されています。
でもリアルタイム世代の大人ほどそれがなぜ良くなかったかを論理的に説明できないし、理解できていないっぽい
教育の差ですかね?

nezuko_2000 さんがブースト

ストレスに晒され続けたら、ストレス耐性が付くどころか心身ぶっ壊れるんだよなぁ……。

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nezuko_2000 さんがブースト

ストレスに晒したところでストレス耐性なんか付かないよ。

社会的 

「最近の子供は弱くなった」とか騒いでる老害はいっぺん勉強して出直してこいよ
※意見には個人差があります

社会的 

子供がストレスに強い強靭なメンタルを身に付ける一番の方法は過度なストレスを与えないことです
メンタルは筋肉みたいに負荷をかけると強くなるものではないです。それは科学的にも証明されています
ちなみに
過度なストレスを与えない≠甘やかす
です。
一緒にしてはいけない

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社会的 

子供が弱くなった、ストレスに耐えられなくなったと騒いでる人間ほどその原因を理解していないし、自分が訓練を積んでストレスに強くなったと勘違いしてる

初走行で筑波FF最速の53秒台を記録! カナダのシビックSiが速すぎる問題!
option.tokyo/2019/02/22/19809/

750馬力のシビック
タイムアタックの世界って頭おかC

谷口信輝『TRB04』
ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-

HKSが作った筑波最速のスイフトって750馬力も出たの!?
しかし、案の定ホイールスピンしてドアンダーで全然踏めないらしい……

でも10年前くらいに読んだOptionのボンネビル特集には800馬力のFF車が載ってたような気がする……

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motorsport.hyundai.com/racing/

そういえばETCRの駆動方式ってなんだっけ?
と思って調べたらRWDだった
そらそうよね、どこの世界に689馬力でマトモに走れるFWDが居るんだと……

でもそんなんするくらいならモジュール化して必要に応じて2WDと4WDを同じラインで製造するほうが安上がりだよなぁ……

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それとも量産効果狙って全部4WDで揃えるメーカーとか現れるのかな?

nezuko_2000 さんがブースト

オレンジが書いてる「EVも前輪駆動の方が有利かも・・・?><」って発想、ほぼガソリンエンジン車における三菱自動車の発想そのままかも><;

ちなみにEVのFWDをFFと表現して良いのかは迷いがあるので敢えてFWDと呼んでいる

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ここで敢えて考えつくFWDの利点を言うとラゲッジスペースが広くとれるのとorangeさんの言う通りFFとの運転感覚が同じ、アンダーステア傾向なので下手な人が乗っても対処しやすい、ドライバーがタイヤの限界を察知しやすい
とかになるのかな?

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