nezuko_2000
さんがブースト
合間を縫って、右輪駆動っ
nezuko_2000
さんがブースト
運転のしやすさで前輪駆動の方が主流になりそうなイメージ＞＜
内燃車ではプロペラシャフトが不要でスペース効率に優れ、かつ前輪に荷重が集中してトラクションに優れる前輪駆動が大衆車の主流になった訳だけど、EVはモーターやバッテリー搭載位置の自由度が高いから大衆車でも後輪駆動が主流になってもおかしくないよね？
というか、EVは世の中の主流になったら前輪駆動と後輪駆動のどちらが多数派になるんだろう？
四駆は部品点数増えるし、必ずしも必要というわけではないから多数派にはならなそうだけど
昼間やってたトヨタのカーボン・ニュートラル説明会見てて思ったんだけど、EVなら軽量コンパクトな4WDスポーツカーをより低価格で作れるのでは？
続々･ボラット カザフスタン検閲･割礼省にギリギリ容認された裏ＶＨＳ映像集
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.1155f416-b684-4177-841c-087ed3180939&ref_=atv_dp_share_seas&r=web
酷すぎて笑った
キャロッセって呼ぶ人60歳超えてそう（超偏見）
nezuko_2000
さんがブースト
ブランドに特に関わらないときはキャロッセっていうかもしれん
nezuko_2000
さんがブースト
若ねこなのでクスコです
世代によってクスコと呼ぶか、キャロッセと呼ぶかで分かれそう
nezuko_2000
さんがブースト
【カマタクTV】カマタクがスーパーBRZの内部を徹底解説!! https://youtu.be/-f2TEYysbG0
なんかあったなと思って探したらあった EJ25で別にボアアップまではしてなさそう
nezuko_2000
さんがブースト
【カマタクTV】最高時速170km/h⁉︎ 2019 JAF CUP オールスターダートトライアルin北海道 ダイジェスト https://youtu.be/8eb-sGIWhNs
カマタクさんのBRZとかはEJ25になってた気がする
クスコのヴィッツAP4は4G63積んでたらしいけど、シャシはどうだったんだろう？
ダートラのBRZはちゃんと（？）EJ25積んでるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
BRZとかはEJ25でボアアップとからしいけど普通の直4車とかはだいたい4G63とそのシャシがそのまま乗ってるのいい
PROTON Satria Neo （プロトン サトリアネオ） https://www.proton.co.jp/
サトリアネオという2011年発売なのに未だに新車が売れ残ってるクルマがありまして……
C-HR AP4 | TRD MOTORSPORTS https://trd-motorsports.jp/competition/c-hr.html
C-HRのエンジンは8ARだけど
ラリーやダートラの魔改造マシン
だいたい中身はランエボ
