nezuko_2000
さんがブースト
今の家、アパート一階だし駐車場も近いのでやろうと思えば延長コードでEVの充電できるんだよなｗｗｗｗ
実はあったんですよ
全く売れなかったけど
ただし、残念ながら我が家の環境ではコムスは充電できない
駐車場が離れていてコンセントを引っ張ってこれないのだ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6127622417/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
一番理想的なのはコムスとか中古のEVミニカーだけど思ったよりも車両本体価格が高い
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5789837148/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
通勤用にもう一台クルマが必要になったら中古のi-MiEVでも生やそうかな？
それはそうと、維持費が安い低価格な電気自動車の登場が待たれる
その前に中古の原付き買ったほうが早いか
つまり、東京～品川間だけ新幹線に乗れば日本一贅沢な旅ができる（？）
nezuko_2000
さんがブースト
ほもぉマッチング
新幹線の料金は距離が伸びるとキロ当たりの料金がどんどん安くなるので、安易に xx円/km と表現すると死ぬんだった。
これって年間走行距離をどの程度と仮定して出た結果なんだろう？
あとは車両本体価格も中古車や新車でだいぶバラツキがあるような
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
原付二種の維持費は車両代や保険やらを全部入れても16円/km程度で、これはJRの普通運賃よりは安いが定期券よりは高い程度でしかない。つまり電車の運賃を2倍にするとバイクの方が安くなって道路が死ぬ。
土地がないのでレストアやら錆びたボディを板金とかやりたくないけども……
でもボロい2CVを魔改造して最強の2CVを作りたいという欲はちょっとある
三 店 方 式
nezuko_2000
さんがブースト
