nezuko_2000
さんがブースト
防水も頑張らないとシュノーケル有りが当たり前だと思ってる頭おかしい人(誉め言葉)に「腰辺りまで浸かる程度の川くらい渡れないと遭難するじゃん？」って言われそう＞＜
フィジカル要求される乗り物に乗ると高確率で内股が筋肉痛になる説
久々にカート乗ったら内股が少しだけ筋肉痛になった
nezuko_2000
さんがブースト
バイクにのるとニーグリップを
よく使うので、内股が筋肉痛になる
ヾ(๑╹◡╹)ﾉ" 初心者は特に
各社EVのクロカンのコンセプトカーを発表してたりするから模索はしてるんだなって
少なくともモーター駆動は悪路走破性能においては利点になり得るから
電動化でクロカン四駆はどう進化するんだろうね？
ラリー観戦は入場料無料だし、サーキットと違ってハイキング気分で山の中歩けるし、会場はお祭りみたいで楽しいしで行けるようになったらまた行きたい
nezuko_2000
さんがブースト
F1ドライバーは頭のねじが飛んでいる
ラリードライバーはその飛んだねじの方だ
というのは本当に言いえて妙
実際に現地で観戦するとクルマがわけわかんない挙動してて「ヒエッ」ってなる
これ
二車線分も幅がないような林道を全開でかっ飛ばすのは頭のネジが吹っ飛んでる
nezuko_2000
さんがブースト
レースみたいな車同士の競り合いこそないけど公道走るレースカーという観点から見るとまさにリアルイニD
来年以降は新井大輝がR5乗ったりしないかな？
全日本ラリーを知らない人のために
https://youtu.be/IwZWlnoWOGo
全日本ラリー選手権とは自動車ラリー競技の日本一を決める大会
普通のレースとは違って公道や未舗装路が舞台でかなり迫力ある走りが楽しめる
コースが長いのでドライバーともう一人案内役のコ・ドライバーが同乗して二人三脚の戦いもまた見どころ
クルマの多くは市販車がベースで車両ごとのクラス分けが細かいので珍車から身近なコンパクトカーまで幅広い車種の激走が見れる
クラスによってはハイブリッドカーが活躍している
YouTubeでダイジェスト公開してるので興味があったら観るポン
参戦できるかどうかもよくわからない時期にいの一番に遠く海外から取り寄せちゃうオサム凄すぎワロタって思ったネ
nezuko_2000
さんがブースト
オサムさんとこのファビアもやっと日の目を見たみたいなところあるよなあ
より劣悪な路面状態でデータを収集することによりより良いサスペンションを開発する（？）
nezuko_2000
さんがブースト
でもまぁここまでの限界走行するかはともかく,ラリーでの走行データを基にしたパーツは山道中心に使ってる人たちにうまく売り込めばワンチャンありそう(?)
個人的に衝撃だったのはファビアR5がナンバー付けて全日本ラリーに出場できるようになったこと
去年までJAFが無理だって言ってたのにまさかの実現しちゃったよ
国政久郎さんが絶賛してただけあるワ……
nezuko_2000
さんがブースト
ハイエースね，意外と安定しててすごくのりやすいんよね
全日本プロサク選手権じゃねーんだから……
