ねこです。
10年後にはハイエースでラリーがスタンダードになる?
うるせぇ!車時代前夜だってまずメーカーが先走らなければ世の中が求めるのはいつまでたっても速い馬だっただろ!!ぐらい思ってそう
今年の全日本ラリー電気自動車、ハイブリッド、CVT、クラシックカー、ハイエース、RC-F、エリーゼ、R2、R3、WRX、ランエボ、GRヤリス、ファビアR5……ちょっとやりたい放題すぎじゃありませんかね?
全ラは結構なんかいろいろ出ててたのしくていい(CVTでも出られる素地がある(?)のでハイエースが出てても全然アリ)
パーツ開発のために参戦したと言っていたけど、「メーカーがユーザーのニーズの先に行くな!」と突っ込んだのはワタシだけじゃないはず
そういえばこの前の全日本ラリーにハイエースが参戦したらしくてそれはそれでバカだと思った(褒め言葉)
https://youtu.be/1EJVpw7hAWk
3列シートミニバンをランエボのパワートレーンで無理やりマッチョにしたシャリオリゾートランナーGTとかいう三菱史上最も偏差値が低そうなクルマ
ランクルじゃねーんだぞw
https://youtu.be/-KRIyJ7AbRQ
軽自動車に4気筒20バルブインタークラーターボを縦置きにねじ込んだ挙げ句、CMでサイドブレーキターンさせる三菱はやっぱりバカ
パジェロのノリでミニバン作るバカほんとすき
https://youtu.be/O5dlvE8nA3k
三菱はバカ
バカだからフルラインターボとかやってたね
三菱はバカだからバカじゃない車つくったことないね
騒音規制に中指立てんばかりの純正騒音いいぞ
これでも純正なので三菱はバカ
車内より外から聞くほうがやかましくて草時々三輪走行になるのくるおしいほどすき
アマガミSSからもう10年経ってたのね気づかなかった
パイロン食はじむかにゃーの基本
流れるようにパイロン食ってるのかなりすき
治安の代わりに
思考の /dev/null