スズキのM15Aはよかった
というか、生まれてこの方高い服を殆ど買ったことがない
他の趣味に金を吸い取られるからファストファッションで済ませてる
男物の服って高いんだ
女物と比較したことないから基準がわからないけど
当たり前だけど、ハイオク仕様車にレギュラー給油したら燃費がリッター3kmくらい悪くなって逆に経済的ではなかった
ガソリン車ってノッキングギリギリに点火時期を制御するように設定されているから、レギュラー仕様車でもハイオク入れるとパワーと燃費が向上するという話を聞いたことがある
nezuko_2000
さんがブースト
賢くない車はわざわざレギュラー車にハイオク用裏マップが用意されてるのすき
レギュラー仕様車に乗り換えてからずっとハイオク給油し続けて燃費のデータ取ってるけど、そろそろレギュラー入れてどんだけ燃費が悪化するか試してみるか
カーボンを溶かす成分が清浄剤に含まれてるとかなんとか（詳しく知らない）
nezuko_2000
さんがブースト
C8H18を燃やしても燃えカスが少ないのはわかるんだけど、どうしてエンジン掃除できるのかわからない
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3#%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD%E3%81%AE%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
＞しかしアメリカでは一部のスタンドで100AKIのレースガソリンも販売されており、チューニング車のユーザーが多いことが窺い知れる。
は？マジ？
アメリカでは日本のハイオクに近いオクタン価のガソリンは一般的にPremium Gasと呼ばれる
nezuko_2000
さんがブースト
ハイオク、アメリカには「ハイオク」ってガソリン無いらしい＞＜（オクタン価が書いてあって3種類くらい？から選べってなってるっぽい？＞＜）
ぶっちゃけ関係ない
nezuko_2000
さんがブースト
わかる。わたしは燃焼温度が上がるからカーボンも一緒に燃えちゃうとかそういう話かと思ってた。
おったぺさんのアイコンが可愛くなってる！！！！
nezuko_2000
さんがブースト
ハイオク、オクタンの割合高めで燃えカスが出にくいって話かと思った
溜まりにくいというか、ハイオクには清浄剤が配合されてるのでエンジン内部の汚れを落とす効果がある
nezuko_2000
さんがブースト
ハイオクは逆にカーボン溜まりにくいんだっけか。
メグレ警視（字幕版） https://amazon.co.jp/gp/video/detail/B07WNYB5QB/ref=atv_dp_share_r_tw_22ea5277cf1f4
ローワン・アトキンソンのメグレ警部？
コメディかと思ったら意外にもシリアス系
彼の新たな一面を見るのかそれとも強烈な違和感が押し寄せるのか……
