「鬼滅」ブームの裏で進む倍速・ながら見・短尺化 長編ヒットの条件とは https://dot.asahi.com/aera/2021011400019.html @dot_asahi_pubより
記事の質は微妙だけど……
今はコンテンツを短時間で大量消費する時代に変わりつつあるんだなとしみじみ
ホームシアター欲しいなぁ(?)
Jean Ragnotti Tribute https://youtu.be/25VRiIeFJfA @YouTubeより
306maxiの動画を見ていたらクリオ成分も摂取したくなったのでラニョ先生の動画観てる
"Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds - High Quality" を YouTube で見る https://youtu.be/2MoTJaMk1bA
でもやっぱり306maxiが……最高やな!
"アメリカ長距離トラック運転手 スティーブさんとランデブー Rendezvous with Steve's POV Part I 【#.357 2021-3-28】" を YouTube で見る https://youtu.be/2pWrzMPY-YY
アメリカの日本人トラックドライバーの人が日本車好きアメリカ人youtuberのスティーブさんに会いに行ったんだけど、トラックストップに迎えに来たのがアクティで、アメリカの長距離トラックと軽トラの大きさの比較になってておもしろい><><
補足情報
マグナシュタイアとはオーストリアにある自動車の委託製造専門の会社で、ベンツのGクラスやZ4/スープラとかを製造している会社
この他にも車両の設計もメーカーから請け負ったりする。市販前のプロトタイプやコンセプトカーはマグナシュタイア製なんてことがたまにある
で、そこまでの資金力も開発力もない、むしろ「選択と集中」に追い込まれてしまっているって場合、やっぱりルールを作る側に廻って自分らにとって都合のよいルールをでっち上げるのって、戦略として必要だわな。そりゃあ。
金も無い技術も(相対的に)無い、ルール策定どころか対応すら後手後手……となれば、勝てる要素が無い。