nezuko_2000
さんがブースト
連節バス導入へ試験走行 川崎駅東口－水江町間 2022年度の本格導入目指す ｜ 神奈川新聞社
https://this.kiji.is/743199784958164992
コンフィグの割り当て変えよう
クルコンの速度調整ボタンが欲しいな
排気ブレーキは一応強さが調整できるっぽい
リターダってクルコン使ってるときに使うのか
nezuko_2000
さんがブースト
ATSで走ってて排気ブレーキ一応使うけど、実車(をyoutube配信で見てての感じ)と比べてブレーキ力がかなり低く感じる＞＜
リターダはキーボードでは操作が困難なので手動では超長い坂道で使う程度だけど、クルーズコントロールでは大活躍なので、楽するには必須＞＜；
リターダつけてるとほとんどクルーズコントロールだけで走れちゃう＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
ATSは(たぶんETS2も)、キーで操作すると画面内のレバーとかスイッチが動いてくれるので、実車の場合にどこを操作すればいいのかもだいたいわかるかも＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
ていうか、実際は排気ブレーキなのにETS2での日本語表記は「エンジンブレーキ」になっちゃってる？＞＜
ATSの方はちゃんと「排気ブレーキ」表記になってたはず・・・＞＜
3fpsじゃ無理か
つまり低スペックでもFH4は遊べなくはない（？）
魅力的なドM なんだかんだで楽しんでいます。 https://sade-maso.com/jump.cgi?id=7077565 ID7077565 #SM診断 #サドマゾ
ファッ！？
診断結果に猛烈に抗議したいんだが
センターライン割ってるのは見逃してくれや……
キーコンフィグ考えるのも楽しいからしゃーない
結局キーコンフィグに一時間費やしたバカになってた #ets2
nezuko_2000
さんがブースト
バルブサージングはバネの伸縮性能に限界が生じることであって、バネのバルブを閉じる圧力が吸気圧に負けることではなさそう？
もうわかんないから大型免許取って実車乗ったほうが早いな（？）
バルブサージングのことかな？
多分？
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
