nezuko_2000
さんがブースト
PTクルーザー、日本で輝ける場所が千葉フォルニアと各地のアメリカンダイナー(で外装もこってるお店)の駐車場くらいしか無さそう＞＜
でもクライスラー製のコンパクトカーという誰得感溢れる珍車にロマン感じない？
リヤサスがワッツリンク付きのトーションビームだぜ？
もう意味分かんないぜ
こんなの買うんだったら、2.3lターボで273馬力出て、6MTのマツスピアクセラ買ったほうが良いと言われれば認めざるを得ない
nezuko_2000
さんがブースト
オレンジも「ルート66？＞＜； うわぁ＞＜；」だった頃はPTクルーザー誰得って思ってたけど、今は完全にかぶれてしまったので「わかる＞＜」になった＞＜
PTクルーザーGTはそんな出落ちカーのホットモデル（？）
2.4lインタークーラーターボ搭載で223馬力（排気量の割に出力ねぇなオイ！）、リアスポイラーとかエアロパーツ諸々と専用ホイーヨが付いてくる
実際ルート66かぶれの出落ちカー
nezuko_2000
さんがブースト
ていうかPTクルーザーってそういうアメリカ文化かぶれ以外に需要無さそう感＞＜(お部屋にルート66グッズ飾ってる人向け感＞＜)
ちなみにお米つながりで、米国では日本車の見た目だけカスタムしている雰囲気勢を「ライサー」という蔑称で呼んでるとかそうでないとか
クライスラー PTクルーザーGT 限定60台 禁煙 Tベル交換済 新品タイヤ （エレクトリックブルーパール）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3501974678/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
PTクルーザーGTというドマイナーなお米コンパクトカー気になってたけど、「インチネジだから自分でメンテナンスできねーじゃん！」と我に返った
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
反ヤードポンド法過激派なのでPCケース関連ネジが全部インチネジなことに気付いて憤死しています。
nezuko_2000
さんがブースト
ポンピングブレーキするやん? テールランプ点滅するやん? その状態でウィンカー上げるじゃん? やっぱりテールランプ 点滅するやん?
RE: https://mstdn.nere9.help/users/orange_in_space/statuses/105775517842709055
旧車ってこういうのがごっちゃになってるんですよね
今ほど保安基準がガチガチに決まりきってなかったから海外仕様のまま輸入されたor輸入車を参考に設計されたとも考えられる？
nezuko_2000
さんがブースト
ていうか、アメリカは今もテールランプ点滅でウィンカーがおkだし、日本では今はそれじゃダメなのがわりと意味不明＞＜
セカンドカーに欲しい軽自動車
N-ONEツアラー
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デフロック付きの四駆か長距離楽そうな車種が欲しい
N-ONEも買いやすい値段に落ちてきたね
