ねこです。
オペルのラインナップPSAへ身売りされた直後にGM系のプラットフォームを使った車種は淘汰されたので今のオペルは実質プジョーと言っても差し支えない
どうせプジョーのディーラーでサービス受けられるからヘーキヘーキ(中身は同じ)
オペル、サービス網不安すぎるよな
買えるだけの予算があって、なおかつこの四台のうち一台を買わないと家族が○される状況下だったらワタシはオペルを買う日本にリベンジするオペルを応援したい。それだけ
プジョー リフター4兄弟商用仕様のパートナーとヴォクスホール コンボも合わせたら6兄弟今年の暮れにオペルが来るので日本では三種のリフターが選べるよ(?)
カングーもベルランゴもいいんだけど…最近個人的にプジョーが熱いんですよ
いすゞが乗用車撤退する前後のゴタゴタが気になってきたな
まあ、4輪ストラットなんて平成の時代も普通に居るから三代目ジェミニの中身キャリーオーバーでも大丈夫っちゃ大丈夫かも?
ワタシだって古今東西全てのクルマを知ってるわけじゃないですヨ
nezuko=サンが知らないならもう無理ゾ
この試作車なら、性能が昭和のままでも内外装でごまかして2000年くらいまでは一応どうにかなったかもしれないし><
上の方の人が乗用車撤退を思い止まってくれるように、開発費をそれほどかけずに新型ジェミニを作れることを証明するために作った試作車とか><
もしかしたら、それほど売れないことを見越して大部分を3代目ジェミニのままでマイナーチェンジの範囲よりは大きくエクステリアとインテリアを変更してコスト削減する予定だったのかも?><だとしたら、3代目の改造で作れる範囲で作らなければならないだろうからあれかも><
(最初に見た時はレパード Jフェリーだと思った)
(時系列的にはおかしくなる錯覚というかなんというかだけど)21世紀視点で見ると1990年代の日産車っぽいデザインっぽさ><
エクステリアデザインが3代目ジェミニの延長線上っぽいから新型ジェミニかもって><
もしやするといすゞの乗用車撤退で消えた幻の新型車だったかもしれない
中身は3代目ジェミニかも?><
コンセプトカーではなく試作車説はtwitterでも結構言われてるでもデザインスタディにしてはキチンと足回りがついてたり、内装も市販車レベルにまで作り込まれてるけど普通ここまでやるのか?と気になったりもしかすると現行車のシャシに試作のボディ被せてみたのかもしれない謎が多い
いかにも中村史郎デザインっぽいし、4代目ジェミニデザイン検討試作車説があれかも感?><
思考の /dev/null