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そもそも日本政府が純ガソリン・ディーゼル車をどう定義づけているのか

どうせ大した容量のバッテリー積まないから劣化したのを放置しても走行には支障ないようにするのかな説
バッテリーの電力を空調や電装系の補助やISGやBASの駆動程度にしか使わないからHVシステムがダウンしても走れるようにする的な?

nezuko_2000 さんがブースト

ディーゼルハイブリッドは良いなと思うけれど、バッテリーの寿命も気にしなきゃならないのかという思いが

スタッドレスに履き替えて雪を求めて北上しようかな?

多分申し訳程度のハイブリッドにしてディーゼルのまま売ると思いますけどね

nezuko_2000 さんがブースト

ディーゼルの新車買えへんのは正直辛いと思っている

nezuko_2000 さんがブースト

稲刈りで実家帰った時に横にオカン乗せて2速からベタ踏みして走りに美しさという意志を。 PRIDE OF SYMMETRICAL AWD〜〜〜〜〜つって加速したら悲鳴上げてた

2030年ガソリン・ディーゼル車販売禁止について思うこと

まず、「ガソリン車禁止」という言葉だけが独り歩きして多くの人が趣旨を誤解してるなと。誤解の仕方は多種多様で
1.ガソリン車は使用禁止になる
2.ガソリン車が(中古も含めて)買えなくなる
3.EVか燃料電池車しか買えなくなる
4.長距離走れる新車が無くなる
5.車両価格が上昇する(一部あってるけどちょっと違う)
6.軽自動車が無くなる
7.運転して楽しいクルマが無くなる

ディーゼルの新車が買えなくなることについては自分の観測範囲だと誰も問題視してないっぽいのでこれらのテーマについて暇なときにゆる~く書いていこうかなと
ブログのネタにしても良いかも

雨の日に何度も刺さりかけたワタシの教訓

タイヤは値段だけで選ぶな

nezuko_2000 さんがブースト

テキサスの友人も交差点でハーフスピンしたって話してた。アメリカの舗装って実は雨に弱い?

めったに雨の降らない地域ならでは?

nezuko_2000 さんがブースト

カリフォルニア、道が滑って怖いから雨の日は運転しない人も多いって聞いた

ks-rally.com/product/studtyres

スパイクタイヤねぇ……
お金出せば買えるんですよ
お金出せば(1本 6万円)

ハブリング買おうかとも思ったけど、冬タイヤだしいらねーかと思って買ってない
セールで安くなったら買う

そしてワタシはスタッドレスに履き替えないと

オプションでスタッドレスつけないとね

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