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nezuko_2000 さんがブースト

外歩いてて、この車でかいなーって思う車大体カムリ。

nezuko_2000 さんがブースト

今のカムリが3年目だからまだねぇ。

youtu.be/WGkzenQhGvI?t=53

古い型のカムリ
これもあんまり良い感じではないけれど、車高が高くないからRAV4みたいにピョンピョン跳ねることはない(横転のリスクは低い)

現行の最終型に乗り換えて、末永く乗り続ける

nezuko_2000 さんがブースト

クラウン好きな父がちょっとかわいそうだ

nezuko_2000 さんがブースト

次買う車は多分レクサスなんだろうな。クラウンがあれらしいし。

あー、はい……
そうなんですけど、どっちが上でも下でもなくない?
ということを言いたかっただけで……

それはセダンにもクーペにも言えることじゃ……?

車高の高いSUVはそもそも操縦安定性が不利ですからね(それをESPとか電子制御で抑え込んでる)

北米じゃSUVの販売台数減ってるらしいですね~
ファミリーカーの互換品としての地位は確率したと思うけど

nezuko_2000 さんがブースト

SUVブームって一過性じゃないかなって思う節がある。

nezuko_2000 さんがブースト

そもそも用途が違うから下位でも上位でもなくない?

・前後にクラッシャブルゾーンがある
・荷室とキャビンを隔絶できる
・ボディ剛性が高い
・公用車や冠婚葬祭などフォーマルな場面での使用に向いてる(?)

セダンは50代以上の中高年や社用車向け、若い層にはSUVを用意するという売り方ですね~

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輸入車でも30代以下の若い人はセダン買わないなんて話を聞いたことがあります

nezuko_2000 さんがブースト
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