nezuko_2000
さんがブースト
あなたはさめ。怖そうにみえて実は臆病な性格。危険を察知するとすぐ逃げる。ただ、スイッチが入るとかなり凶暴に。あざらしの人と相性抜群
#あなたを海のどうぶつに例えると https://4ndan.com/app/308/r/10
さめです
以前スイスポ乗ってたときは55扁平のNS-2を夏タイヤに65扁平のスタッドレスを冬履いてたんだけど、高速の直進安定性がスタッドレスの方がむしろ良くなった
コーナーじゃものっそいグニャっとした感触あったけど
スタッドレスは柔いから夏タイヤより乗り午後地良くなったりすることがあった
あとスロコンつけたいな
電スロ特有のレスポンスが未だに慣れない
ヴィッツ君、マジでペダル配置が最悪過ぎるから早いとこなんとかしないと
すぐできるけどやってないこと
・内装剥がし
・4点ハーネス取り付け
・アクセルペダル交換
・ブレーキペダルの移動
・クラッチペダルの調整
・ミッションオイル交換
今後やりたいこと
・スタッドレスタイヤに交換（今月中）
・ドラシャグリスを強化グリスに交換（？）
・ブレーキホース交換
・フルバケ装着（やんないかも）
ほとんどメンテナンスだけど、まあボチボチやる気が出たら進めていくか
今乗ってるヴィッツ君に今後どう手を加えていくか考えるか
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
このサイトの写真はズーム流し使ってる？
【トヨタ ＭＲ－Ｓ ＶＭ１８０ ＴＲＤ】｜【フジテックオート】｜中古車なら【グーネット中古車】 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070691230200119001.html
これほしい
仕方ねぇ……
MoTeC制御にするか（？）
S07Aは実測80馬力出たなんて噂もあったね
N-ONEオーナーズカップって予算いくらくらいで出れるか
S07Aはノーマルの状態で強度保てる限界まで肉厚削って軽量化しつつ、トルクひねり出す設計だからチューニングする余裕がないのよね
一応対策としてはハブリングを使う、放熱性の良いアルミホイールを使う、スチールは絶対使わない
ってのが対策らしいんだけど、ぶっ壊れるときは壊れる
仕方ないね
現行の軽自動車でサーキット遊びしたいならコペン、S660、ミライース、後はオーナーズカップやる用のN-ONE FF ターボとか？
