東京オートサロン行ったときにノキアンのブースがあったから、そこのスタッフさんに「ノキアン使ってますよ！」って言ったらめちゃくちゃ驚かれると同時にめちゃくちゃ喜ばれたよ（ステッカーとかノベルティたくさん貰った）
https://kakaku.com/item/K0001015260/
ちなみに私が履いてたのこれね
買った次の年に新製品のR3が出た時はワカサギ釣りの穴に身投げしたくなったね
nezuko_2000
さんがブースト
ノキアン言っちゃ悪いけどネタとして履いてみたくはあるｗｗ
スキモノじゃない限り2020年製造の国産買ったほうがいいよ～
とだけ言っておきます（ノキアンというフィンランド製スタッドレスを発売初年度にVRX2よりも高い値段だ買ったオタク）
出たての新製品は高い
人柱になるつもりでもない限り飛びつくのはおすすめしないかも～
MEGAでダウンロードができね～
あれは雪道特化の消しゴムタイヤって気がしますね～
非降雪地帯の人は待ちかなぁ
nezuko_2000
さんがブースト
とはいえX-ICE SNOW、新作だけあって気になるよなあ。
個人的な印象ですがファルケン、グッドイヤーは低価格商品と需要の読めないニッチな製品をテストパイロットとして投入してる気がする
そこで需要があると見込めれば気合い入れて開発した新製品をダンロップブランドで大々的に売り出す
あえて言えば、ファルケンはダンロップのセカンドブランドでグッドイヤーはOEMというポジショニングなのかも
最新鋭の技術を投入して気合い入れて作った製品をダンロップに投入してる？
日本向けのグッドイヤーはダンロップ製造（設計もダンロップだった気が……）なので製品そのものの特性はダンロップ、ファルケンの商品群にだいぶ被ってる感じ
特にスタッドレスはダンロップ同様オンロード志向が強い
nezuko_2000
さんがブースト
グッドイヤー、サマータイヤもウインタータイヤもあんまりよくわかっていない…。ダンロップはシルビアとか国産スポーツが似合うイメージなんだよな
あと前にも書いた気がするけど、トーヨー GARIT GIZが後継モデル出た影響で相場が大暴落してるので今シーズンは激しくおすすめ
サイズによってはナンカン、ケンダ、ピレリよりも安かったり……
性能は値段の割には良いって感じ
アシンメトリコ狙うならナンカン、ケンダも選択肢に入れて良いかな？
ナンカン AW-1は値段ソコソコで凍結路の性能がアシンメトリコよりも優れてるらしいし……
nezuko_2000
さんがブースト
アイスアシンメトリコ（だっけ？）とか正直性能がよくわからん
ダンロップかグッドイヤーはどうでしょう？
ヨコハマ、ミシュランに比べたら安いし、オンロードの評判はなかなか良い
nezuko_2000
さんがブースト
テンパータイヤ、なぜかファルケンが多いイメージ
NANKANG AW-1 185/60R15 84Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
https://www.autoway.jp/item/detail/NK02023
私はこれ買う予定
VRX2？欲しいけど……
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
