軽の事業用が一番かっこいい #frfr
「軽自動車に劣等感持ってます」と周囲に宣伝してるようなもの
※意見には個人差があります #frfr
わかる #frfr
正直軽の白板ナンバーが一番ダサいと思います #frfr
時代は軽貨物! #frfr
5ナンバーダサい(?) #frfr
4ナンバー登録でイキりたい #frfr
N-BOXに6MTが設定されれば解決(?) #frfr
N-VANにN-ONEのターボエンジン乗せてくれ #frfr
N-ONE、ターボだからいいけど荷室の広さ的にN-VANのりたい #frfr
https://www.honda.co.jp/N-ONE/
先代よりもスッキリした印象だけど(ボディカラーの赤が似合いすぎ)、ベースグレードでも安っぽさが無いのは好印象
次の母車として検討したい #frfr
その影響を特に感じてるのがモータースポーツ業界ですね
トヨタという巨大なスポンサーが付くことで国内のラリー業界が勇気づけられてラリージャパンの誘致や日本国内選手権でR5、AP4車両が参加できるようになったのかも
逆にトヨタは日本No.1企業が本気を出せば行政やFIAだって動かせると権威付けができたと(?)
Volkswagen Das Auto.