反逆のnezuko_2000 @[email protected]

軽自動車で世界一周という途方も無い夢を見て、地図帳眺めてルートを妄想してた高校時代

中央道の八王子〜上野原は雨でしょっちゅう通行止めになってる気がする
高速道路界の埼京線？

グッドイヤーと住友ゴムの関係性、色々とこじれまくっててよーわからんな〜
というか、住友ゴム系列のブランドはどれもややこしい経歴を持っている

ということは……
Vector 4 Seasons ≒ Eurowinter H449
ということか？
デビュー時期も近いし、トレッドパターンとサイドウォールのデザインが違うだけということか？
さすがにAll Season MAXXは新設計の別モノだと思うけど……

グッドイヤー - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC

"住友ゴム提携解消後も日本国内を含むアジア市場向け製品の開発と製造・販売委託は引き続き住友ゴムが担当している。 "

つまりダンロップです。

家帰ったら調べよ

そういや、Made in Japanなグッドイヤーの乗用車用タイヤって未だに住友ゴム（ダンロップ）が製造してんのかな？
スタッドレスとオールシーズンは住友の白河工場製臭いんだよな……

Goodyearを履く最大の利点はドナルド・トランプをブチギレさせることですかね……

今履いてるのEfficientGrip EG01は所詮エコタイヤってことでウェットグリップがアレだし、スポーツ走行だとすぐ熱ダレするし、燃費はまぁ……MTは運転の仕方で左右されるから…………
って感じなので早く潰してNS-2RかEnergySaverに替えたいってお気持ちでしかない
その分良い練習タイヤたけど（？）

ボクの場合はヴィッツを買ったときに着いてきたから勿体ないと思って履いてるだけ

久々の走行会楽しかった
高速コーナーでヴィッツ君が尻を振り出したときはビビったけどめちゃ楽しかった
半日枠だとやっぱり少し走り足りない感じがするから次回はガッツリ一日枠で走りたい
あと、エコタイヤだからって甘えずにタイムもきっちり出したい

さて、帰るか

トレッドがバカクソ汚いと走り込んだみたいで謎の満足感がある

nezuko_2000のおすすめはミシュランのエナジーセイバー
スポーツ系ならナンカンのNS-2かNS-2R、ケンダのKR20Aも良いかも
予算に余裕があって静かなタイヤが欲しいならアドバン dBかレグノ

サイドウォールまでキッチリ潰せてる（？）
いいゾ〜これ