メーカー研修なるほどなぁ
nezuko_2000
さんがブースト
メーカーでの研修で開発した側の人と仲良くなっておもしろい話聞ける(のでより深くそのクルマを知れる)とかそういうのもあるし＞＜
内部情報云々はよくわかんない
車種別の整備書とかノウハウとかは扱う車種の広い量販店よりは有利な気はするけど……？
nezuko_2000
さんがブースト
状況よくわかんないけど、メーカー系ディーラーって、他所には内緒の内部情報がわりとやって来るので、その点でディーラー以外との差が大きく発生しちゃうので、変な事するんじゃなきゃディーラーの方が有利かも＞＜(お値段は別として)
でもマイスター制みたいに標準化されたサービスだけでなく、メカニックの個人の名前と技術を売るという形態は大手にも合って良いとは思う
手前味噌な考えですが
もうそういうレベルの人はだいたい独立してお店持ってる（自動車整備士のばあい）
車屋選びってほんと難しいですね
作業の様子を見ていたら不安になってきたから気を紛らわすために店内うろついてる
関係ありませんが、オイルフィルターの処分に困ってます
所詮は純正オイ……おっと誰か来たようだ
自分でやれば工賃ゼロ（）
もくもく会ってつまりタイヤスモークもくもくする会じゃないの？
エンジンオイルはMoty'sがオススメですよ（小声）
タイヤチェンジャーとエアコンプレッサー誰か貸して
ディーラーに投げたほうが作業時間早くて逆に安上がりなやーつ
んまぁ、変に安いと逆に不安になりますが
店に車出して初めて気づくけど、車のちょっとしたメンテナンスでも工賃にするとそれなりの額取られるんだな
眠くてしにそう
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
