nezuko_2000 @[email protected]

脳筋ハイブリッドカーじゃん

一部のクルマ好きにとってはバリバリに改造されたスポーツカーの出す音というイメージがある

【参考】バックタービンってこんな音
https://youtu.be/EcUJlaQer1Q

あとJR北海道だっけ？
ターボつきの気動車
アレの動画を見てたら、かすかにバックタービンっぽい音が聞こえて大爆笑した記憶がある

気動車のバスみたいなエンジンサウンドを初めて聞いたときの衝撃は忘れない

パドルでパカパカ変速するタイプのツインクラッチもプレステ操作してるみたいで逆に面白いけど、AGSの荒削り感の方がすきだね

もっと言うと、AGSかモーターがいいな
AGSの2ペダルなのにクラッチが直結してタイヤに伝わってる感とモーターのスムーズさ、静かさはやっぱり魅力よね

普段乗りするなら2ペダルが楽でいいね

ぶっちゃけ言うと、自分もMTが特別好きというわけではないんだけれど、運転うまくなりたい、モータースポーツやりたいって目的でMTに乗り続けてるのはある

韓国やアメリカならAT比率高いし、スウェーデンのようなEVしか売っちゃダメな国も出てくるから

気がするだけ（できるとは言ってない）

あ、そうだ
最近やっと電スロ車のブリッピングの感覚がつかめてきた気がする

大型特殊免許（カタピラ車に限る）取ってみたいけど、ネコは陸上自衛隊に入れない