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nezuko_2000 さんがブースト

@nezuko_2000 データ古いけど29年の統計 普通一種合格者121万人 うち73万人がAT限定 www.npa.go.jp /publications/statistics/koutsuu/menkyo/h29_main.pdf

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MTで挫折するくらいならATで確実に取る方が良いと思う
必要に応じて限定解除すればええ

耕運機ってあれはセミATに分類していいのか?

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自宅の敷地内にはCVT1台とMT1台とAT2台があります
※自転車は含みません
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やっぱMTの運転は親父に勝てないと思う。常に仕事で運転してるしやっぱうまい。
それでもエンストしそうになるRX-8流石だよね。 #frfr

nezuko家の車両構成
MT×1
CVT×1
ハイブリッド×1
セミAT?×1

親にスイフトを運転させたら、文句言いながも15年ぶりに乗るMTを普通に乗りこなしてて「さすがだなぁ」と感心した

nezuko家のお車、私の車しかMTがない

あ、ちなみに私の実家はとっくの昔に農家やめたので軽トラありません

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3tトラック、意外とミラーが見やすくてむしろ乗用車よりも運転しやすい。 #frfr

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親がMT強制したのでMTで取りましたが、軽トラ一度も運転していません

その時思ったこと
「平成も終わるというのに未だに田舎の軽トラMTが大半なんだなぁ」

今の時代はAT限定でもOKな運送屋の求人はそこそこ見かける

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我が家は家業が造園屋なので、全員MTを取らされている。

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個人的に思うんだけど、AT限定で取って、コロナ景気でトラックの運転手にしかなれませんでしたとかだったらどうするんだろうか。

友人情報によると、田舎は軽トラを運転する機会が多いからAT限定がむしろ少数派なんて聞いたな

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