モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
HONDA......
カリスマがいるブランドって、そのカリスマがいなくなるとブランドを持て余して迷走するんだなって。OLYMPUSの米谷さんしかり、アップルのジョブズしかり
K11マーチのcmでも使われたマーチを抽象化した絵のキーホルダーとか未だにカー用品で定番だったりするからね単なる人気車種というよりもK11マーチがクルマそのものを表す記号みたいになってる感じ
話の流れと関係ないけど、どうしてK11マーチって台湾であんなにも人気なんだろう?
やっちゃえは、下手さ加減は日産ぽいけど、雰囲気は「技術の」の頃とは全然違う>< むしろ変わらなきゃの頃に近い気がしてる><技術の日産の頃はもっと真面目路線で地味だった><
La March des matches approche
ル・マンに出てた辺りはたしかまだ「技術の日産」で、そのあと傾き具合が半端なくなって「変わらなきゃ」になって、身売りになって、身売りも最初失敗して、最終的にどうにかルノー傘下になってゴーンが来たらマーチが英語しゃべった><
やっちゃえ日産はある意味原点回帰?キャッチフレーズの下手さも含めて
JALが結局鶴丸に戻ったのとちょっと似てる気がしてる><(改革に改革を重ねて最終的に改革で原点回帰なパターンっぽさ><)
「変わらなきゃ」っていつ頃?(ゆとり世代)
ゴーン無かった事になって、変わらなきゃまで戻るのかな?>< って思ってたら「技術の日産」まで戻って、イチローもいなかったことになってしまった><;ってなった><(?)
イヌも歩けばNISSANに当たる神奈川県
ガロンってなんだよ(哲学)
燃費は1km/LよりもL/100kmのほうがわかりやすいのになあ
km/hに1.6かければだいたい同じくらいになりますからね
mphは少し前までは「ワケわからん><;」だったけど、American Truck Simulatorでなれたら「あれ?><; (公道では)km/hよりもわかりやすい?><;」に変わった><
アメ車のスペックとか調べると単位が大抵ポンド基準だから車体サイズとか想像しにくい
アメリカのトラックの積み荷用にポンドの感覚つけたいけど、ポンド表現だと桁が多すぎて何がなんだかわからない><;(航空とかでフィートとか使うのは桁の増え方とかもちょうどいいからって点もあるのに、積み荷のポンドは桁すさまじくて全然使いやすくないじゃん?><;)
画面の大きさを対角線の長さであらわすのえっらい時代遅れだと思うのだけど、ヤード・ポンド法を滅ぼすついでになにか適切に大きさをあらわせる表記方法が普及してくんないかな
\ゴーゴーN I S S A N!/\ゴーゴーN I S S A N!/\ゴーゴーN I S S A N!/\やっちゃえN I S S A N!/\ゴーゴーN I S S A N!/
思考の /dev/null