で、4気筒すべて交換してから試し走りした感想だけど
・クラッチが繋ぎやすくなった
・2速発進が楽になった
・4000rpm以上回したときのエンジン音が苦しそうじゃなくなった(スムーズになった)
すべて体感的なことだからプラシーボもしくは勘違いという可能性もあるし、本当に調子が良くなったとしても交換後一発目だもん当たり前って感じ
今後長く乗って調子が良いのが持続するのかとか、燃費に変化があるのか見ていこうと思う
JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド