今のオービスって何km/hまで撮影できるんだっけ？
今は昔、首都高で300km/h出してオービスを光らせずに通過した猛者がおったそうな、警視庁が意地と根性で証拠集めてオービスの写真無しで立件したとさ
めでたし
めでたし
CASSHERNで見た気がする光景
nezuko_2000
さんがブースト
『1984年』のテレスクリーンだ
[ジャポニスタンさんはTwitterを使っています 「話題の「ディストピア感ある光景」を見てきた。 https://t.co/zZa9WHPq6w」 / Twitter]( https://twitter.com/japonistan/status/1249200502174289920 )
北米仕様でも日本語表記にできるんだ……
nezuko_2000
さんがブースト
今夜は出前かUberEatsでも頼んで手を抜こうかしら
nezuko_2000
さんがブースト
ふむ…
でも、私は5ナンバー車好きだぞ
5ナンバー車激減!? 軽と3ナンバー車へ二極化 新車が大型化する理由 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/242801
いい加減朝飯を食おう
本栖湖にドライブ行きたいわね #frfr
レーシングドライバーが超人である理由
nezuko_2000
さんがブースト
速度が増大すると運転者の視野は狭くなります。 40km／hの速度の場合、運転者は100度の範囲の視野があり、路側の障害物やその他の潜在的な危険を視認することが可能ですが、130km／hでは視野は30度の範囲となり、運転者が周囲の潜在的な危険を認識する能力が大きく減退します。
400キロ越えると未体験の快感
nezuko_2000
さんがブースト
250キロ越えるとアドレナリンどばどば
ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"
nezuko_2000
さんがブースト
時速200キロ越えると視界が狭くなる
夕飯どうすっぺ？
yahoo!カーナビだと無難に広い国道やバイパスを通すルート取りだけど、googleは距離優先で狭い林道や峠道を通したり
ハズレもあるけど、意外なルートを発見できたりもするから何度も行き慣れた道で刺激がほしいときはgoogleをあえて使ったりしてる
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
