伊予の早曲がりという言葉もあるくらいだから四国の公道はサバイバルというイメージ
事前にNCP131はVSC標準装備と聞いていたから付いているものだと思っていたけれど、私の買った前期型はVSCの装着が義務付けられる直前の年式（2014年10月以前）だったからVSCはオプション設定らしい
VSC付いてない個体を引けたのは嬉しい誤算
今時ナンバープレートで特定されるなんてことは滅多にないから隠す必要そんなにないとは思うけど、何あるか分かんないから念には念を（？）
まあ、すぐ変わる予定なので隠しても大した意味はないと思いますが
そんなこともあろうかと
ナンバーを自然なモザイクで隠しておいたのさ
電動バブルカー マイクロ・リノー2.0登場！ これが量産モデルだ！ これが144万円なら、欲しい!?｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/1001384
ハンドルは卒業。エヴァの操縦席のようなレバーで運転する電気自動車 | ギズモード・ジャパン https://www.gizmodo.jp/2020/03/hyundai-prophecy.html
左ハンドル（？）だから左側のドアにもジョイスティックがついてるのかな？
左利き、右利きのどちらでも操縦しやすいように
レガシィなんかはEJ20ターボ搭載グレードでも乗り出し20万円以下の物件が出回ってたりするから本当にピンキリよな
やっぱりスバルは腐ってもツーリングカーの老舗だから数も多くて買いやすいよな
nezuko_2000
さんがブースト
oh...＞＜；
"53ftキューブ18ホイーラーの全長は、通常70～75ft(21～23m)。"
Length of US long-haul trucks アメリカ 大型トラックの全長 – Japanese RVer https://japaneserver.wordpress.com/2017/10/13/length-of-us-long-haul-trucks/
お手頃グランドツーリングカー、旧型のフーガ、アテンザ、レガシィ、アコードあたりなら乗り出し70万くらいで狙えそうな気もするが
nezuko_2000
さんがブースト
短いトレーラーならおkっぽい？＞＜；
大特で登録すればワンチャン？
ふい～～～
成人男性のフリをするのも大変だニャ。
2019年 1月に登録
