反逆のnezuko_2000 @[email protected]

WTF！？
10連一発回しただけで出た！ #frfr

今スイフト時代の燃費を見たらヴィッツがスイフトに負けていることに気づいた……
スイフトのカタログ燃費達成率9割超えって凄いんだな
ヴィッツにハイオクを給油すればもうちょっと良くなるかな？

【e燃費】ヴィッツ 14.7km/L カタログ燃費達成率81.67%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi

燃費はスイフトよりわずかに良いくらい
カタログ18km/lの割には期待はずれか
MTだから運転の仕方を変えればもっと伸びるかも

エネキーにTS CUBICを登録したらTポイントの登録が外された
まあ半年間は2円引きになるし、エネオスはポイント1.5倍になるから別にいいか……

懐かしの「オート三輪」から最新EV「eFalcon」まで | Park blog https://jafmate.jp/blog/snasna/171205.html

女子高生の無駄づかい
＃6「性教育はB（坊主）L（ラブ）で」 #TVer #女子高生の無駄づかい
https://tver.jp/corner/f0047253

来週で最終回か
悲しいなぁ

さらにその先にある悟りの境地
「なんだ、オープンデフでも行けるやん」

LSD(リミテッドスリップディファレンシャル)は悟りへの入口

東南アジア受けしそうな切れ長イケメンフェイス

SUBARUは家来となり、MAZDAは尊敬を得た

結果としてGRヤリスをヨタに造られ、TNGAはマツダが参考にされた

傘下入りしてからもヨタとバチバチに仲悪くて自分たちの正しいと思ったことを貫ければよかったのに、（悪い意味で）ヨタとなかよしこよしになりつつあるのが元ファンとしてはなんだかなぁ……
生き残る道としては正しいんだろうが