誰でも簡単にドリフト!? 異例の前後駆動力配分を持つトヨタGRヤリスのAWDシステムGR-FOURとは?|MotorFanTECH[モーターファンテック] https://motor-fan.jp/tech/10013206
ここまでわかったトヨタGRヤリス、電子制御カップリングは、ジェイテクトのITCCを使う。トルセンはTypeB|MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10013234
それが21世紀に甦ったかのようなこれとか><;
東京オートサロン2020 – 埼玉自動車大学校 http://www.saijidai.ac.jp/tokyo_autosalon2020/