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インタークーラーでけぇ！
断熱材金ピカ！ #東京オートサロン2020

コルベットがシボレーから独立したブランドになるんですね

出たな！異常C-HR
ガワこそC-HRですがエンジンは2lターボの8AR、4WDシステムはオリジナルと平たく言うとC-HRの皮を被ったAP4ラリーカー #東京オートサロン2020

ちなみにシボレーブースは招待券持ってる人と予約者しか入れないらしく、間近で見ることはできませんでした(泣) #東京オートサロン2020

シボレーブースにしれっと置かれていた新型コルベット #東京オートサロン2020

このエクリプスクロス、実はエアサス #東京オートサロン2020

ホイールをボディ同色の鉄チンにしたのもこだわりポイントらしい #東京オートサロン2020

上の灯火がポジションで下のフォグランプっぽいのがヘッドライトというデザイン処理はジュークと同じ
ヘッドライトが丸目になったのでよりジュークっぽくなったのかも

テリー伊藤プロデュースのデリカ D:5
ゴツい雰囲気のノーマルとは違った趣 #東京オートサロン2020

ちなみにさっきから写真の構図がアレなのはモーターショー以上に人が多いせいで、クルマから離れて写真を撮れないため

新型ekスペース
東京モーターショーで出したものよりもより市販車に近くなった
ekスペースという名前では何気にワールドプレミア #東京オートサロン2020

三菱のブースには特務機関NERVとコラボしたアウトランダーPHEVが
ルーフに載ってるのは衛生通信用のアンテナ（本物！） #東京オートサロン2020

Moduloのブースには激エモなEK9が
マフラーの出し方も独特
ナンバー灯ついてるけど、まさか売らないよね？ #東京オートサロン2020

DAMDのジムニーいいね
ドアの下にある「自家用」のデカールがシブい！ #東京オートサロン2020

燃料電池車のミライだってカスタム！
人が多すぎてクルマ全体を撮れなかったよ(涙) #東京オートサロン2020

インフィニティ Q60とR31スカイラインのD1車両
珍しいクルマで走ってるチームは応援したくなる #東京オートサロン2020

内装のコーティングですって！
汚れや液体がシートに染み込まないので汚しても拭き取れるんだとか #東京オートサロン2020

プロドライバーにもテストをさせて良い反応が返ってきたので性能的にもヨコハマ、ダンロップと同等以上のモノではあるとかなんとか
売ってくれ〜！