@nezuko_2000 デフのクーラーは配管えらい伸ばさないとならないので(ラリーだとトラブルの元にもなる)のでトランスファーのクーラーかなあと 転倒した際に問題ない位置なのと最初はリアショックのリザーバータンク冷やすやつかな?と思ったけどそれは目の前にヒートシンクついたそれがあるので冷やしモノはトランスファーくらいかなと
@nezuko_2000 多分デフかミッションのオイルクーラーかと思います
競技用エンジン/オートマECUと競技用データロガー
4〜8気筒のガソリン、ディーゼルエンジンに対応(ターボ、NA問わず)
オートマはトヨタ製なら8速まで対応可
ECUってこんなに汎用性広いの……? #東京オートサロン2020
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ふい~~~
成人男性のフリをするのも大変だニャ。