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今年のホンダはやる気が違う…マイナーチェンジ版・ホンダ新型「S660”無限(Mugen)”」仕様がヤバすぎる…そして「N-ONE」にMT仕様も登場?! | Creative Trend creative311.com/?p=81281

多分N-VAN,S660と同じエンジン、ミッション使ってるのかな?

N-ONEの6MTがオートサロンで展示されてるらしい

競技ベースはメーカー設定のグレードがまっさらなやつで、TRD Racing(?)にはロールケージと機械式LSDでもつけて売るのかな?
どうせならオプションでダートショックとかアンダーガードも選べたらいいのに

そういえば、どっかのインタビューで開発チーフが競技ベースも用意してるとか言ってたような……
ラリーにはエアコン必須だからエアコンをオプションで選べるようにするとかなんとか

nezuko_2000 さんがブースト

競技ベースグレードでも400万から下げて50万とかだろうし350まで下げていいとこってところかなあ

nezuko_2000 さんがブースト

グループCなんて予選専用車いっぱいいたろ!!(???)

モリゾーの練習車として作られたならモリゾー社長のためにも競技グレード出さないとおかしいだルルォ?

86みたいにオプション設定か後々テクノクラフト製のコンプリートカーとして出すのかも?

nezuko_2000 さんがブースト

GRヤリスくんの競技ベースグレードってでるのかな

GRヤリスの初っ端は競技ベースグレードは出さない?

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WRCで反則やったクルマだし仕方なうわなにをするやめr

nezuko_2000 さんがブースト

ST205くんがなかったことにされてる(???)のはかなりかなしみあるけどね…

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【GR YARIS】GT-FOURからGR-FOURへの歴史 youtu.be/9nxP5txP-JI
アーいい いい

別に元祖ラシーンもオフロード性能はないに等しいクルマだったし
Bセグくらいのクロスオーバーとして復活させるのアリでは?

ベースはサニーだから車格の近い適当な乗用車でもいいんじゃないですかね

nezuko_2000 さんがブースト

ラシーン、また作ればいいと思うけどベースになるクルマがもう国内用には無いね・・・><(現行エクストレイルじゃ全然違いすぎるし)

nezuko_2000 さんがブースト

GT-FOUR to GR-FOUR | GR YARIS | GR | TOYOTA GAZOO Racing toyotagazooracing.com/jp/gr/ya
こんなん泣いてまうやろ

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