nezuko_2000
さんがブースト
ここでの「文化的な営み」は言葉足らずだったけども、アルコールが弾圧されない根拠をそこに求めていて、ここでは節目に儀礼的な飲酒をするようなことをさして文化的な営みと称している
nezuko_2000
さんがブースト
煙草がなぜ弾圧されるかといえば、それ無しでは生活が回らないものでもなければ、文化的な営みと密接に関わるものでもないからという事が重要な点としてあるので、少なくとも現行の技術の延長上に見える未来は、手動運転という行為なしで生活が成り立たない人々がまとまった数存在し続ける未来なのだから、それを心配する必要もなければ、あるいはそれを嘆くことは、嘆かわしいそれが起きるための土壌を作ってしまう事にすら繋がってしまいうると思うの。
nezuko_2000
さんがブースト
手動運転という行為の未来がどのようなものであるかは、技術の問題というより人々の認識の問題なので、それを良しとするアクターの一人として絶えず振る舞うのが個人のできることなんじゃないかって
フジで月9な時点で駄作決定か（諦め）
予告からして駄作の予感しかしないのだが、実際観てモノホンの駄作だったら発狂してやる
あ、フジTV版シャーロックが始まった
塩と小麦粉を湯に溶かしたもの
もうシチューのCMが流れてる
nezuko_2000
さんがブースト
マブチモーターでオープンしちゃうカーはありそう
1 / 1 ス ケ ー ル ミ ニ 四 駆
出力は抑えめで着座位置がとびきり低いやつプリーズ
電気モーターのオープンカー
nezuko_2000
さんがブースト
東武本線の複々線区間は輸送力に余裕があるだけあってノロノロしないでスピード感ある
nezuko_2000
さんがブースト
motor: N/A
普段は1500のコンパクトカー乗ってるからNAの軽に乗ると遅くて笑いが止まらない
ビート乗りたい
誰か乗せて♡
体感速度で満足度が高かったのはNAの軽自動車
加速かめちゃクソ遅いけど、エンジンぶん回すから遅いのにぶっ飛ばしてる気分になる
その後にコペン乗ったらパワーに余裕がある故かスピード感イマイチでがっかりした
オープンにすりゃよかった
nezuko_2000
さんがブースト
小田急線の複々線って運行本数を犠牲にして速度をとった（急行線が内側にあるので駅通過時にカーブがかからずスピードを保ちやすい反面、緩行線が外側にあるので折り返しで必ず急行線を平面交差支障する）わりにはノロノロ運転の印象がぬぐえない
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
