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というか、パラキヤさん大学行くんだ

東大なんてそもそもお金以前の問題だからね

貧乏だから東大入った by 養老孟司

中古i-MiEV情報です 

中古車相場
29.9~139.8万円

世界初の本格的♂量産EV
現在出回ってる中古EVでは数少ない軽自動車であり、維持費の安さは折り紙付き!
しかし航続距離はメーカー公称で最大120kmであり、充電容量の低下が考えられる中古車では更に短くなることは覚悟しておかないといけない。長距離移動よりは日々の通勤、通学に最適だろう。
ベース車の三菱 iは狭い路地が多い日本の都市部に最適なコンパクトカーとして開発されており、タイヤが四隅に配置されたパッケージングは小回りの良さを実現するので運転に慣れないドライバーにも運転し易いのではないだろうか?
SFに出てくる車を思わせる未来的なエクステリアやカラフルなボディーカラーは見るものを和ませること請負。
長寿車種ということもあって乗り出し50万円以下で買える物件も出揃ってきた。電池の寿命が心配という方にはバッテリー保証のある認定中古車を勧めたいが、そうなると80万円以上は覚悟しないといけないだろう。
carsensor.net/usedcar/detail/V

そういえば、トヨタもe-comなんてクルマつくってましたね

ニューモビリティーコンセプトの市販はよ
もしくはトゥイジー輸入しろ

ハイパーミニの新型出るんじゃね?
みたいな噂が数年前に出回ってたけど、最近聞かなくなりましたね
ニューモビリティーコンセプトが実質的な後継車?

nezuko_2000 さんがブースト

日産ハイパーミニ復活させたらおもしろそうだけど無理なのかな?><;
モーターとかバッテリーとかパワーエレクトロニクス関連とメーターパネルとかだけ最新のにして、他は20年前のままって・・・><

富山のどマイナー自動車メーカーのタケオカ自動車工芸が輸入販売していたインド製EVなんて売れなくて当然か
i-MiEVより先に売ってたのに!

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今50万円以下で買える中古EVを探してて
「あ!REVAあるやん!中古でボロ安いのでは?」
と思って探したが
1 件 も ヒ ッ ト し な い

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時代を先取ったEV!?富山のタケオカ自動車工芸の軽EV "REVA"とは motorz.jp/feature/48375/

東南アジアの人たちが家にでっかいヤモリを住まわせてるのと同じだね(?)

クモを見かけたら基本的に殺生してたが、その他諸々の害虫をとっ捕まえてくれるならまあ、殺さず住まわせてやってもいいか(?)

虫は基本的に触れるけど、クモとゴキブリは触りたくないなぁ

ヤマハが公開している手芸レシピがなかなかファンキーだ

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